مصرف روزانه 20 میلیون متر مکعب گاز طبیعی فشرده در کشور است

به عنوان شهرداری یا سایر سازمان‌هایی که جایگاه‌های سی‌ان‌جی در اختیار دارند، از خدمت خارج شده‌اند و به سمت درآمد رفته‌اند و متأسفانه هیچ واکنشی از سوی نهادهای ذی‌ربط صورت نگرفته و مشاغل نیز قیمت‌گذاری مناسبی نداشته‌اند.

وی ادامه داد: متأسفانه عده ای که با صنعت گاز طبیعی فشرده آشنایی ندارند وارد شده اند و بدون تجربه قیمت گذاری می کنند به طوری که امروز نگاه مثبتی به این صنعت نمی شود و مواضع کشور در قبال گاز طبیعی فشرده رو به افول است و این یک مشکل اساسی برای کلاس ما.” تا به امروز تلاش های ما به ثمر نرسیده است

نیکزاد تصریح کرد: میزان فروش روزانه گاز طبیعی به طور متوسط ​​حدود 20 میلیون مترمکعب و گاهی به حدود 24 میلیون مترمکعب می رسد که معادل 20 میلیون لیتر بنزین است و به 45 میلیون لیتر بنزین معادل 20 میلیون لیتر می رسد. 45 میلیون مترمکعب بنزین به طور کلی تولید خودروهای دوگانه سوز می تواند کمبود بنزین را جبران کند.

عضوهیئت مدیره انجمن صنفی گاز طبیعی فشرده افزود: همچنین طی 3 ماه سال جاری متاسفانه تا به امروز تقریبا 14 مورد انفجار در خودروهای دوگانه سوز به دلیل فرسودگی مخازن داشته ایم. شاید چندین سال است که به این میزان آمار نرسیده ایم.

نیکزاد افزود: به طور کلی در مورد تبدیل برخی کامیون ها و گاهی خودروهای دیگر به گاز طبیعی فشرده صحبت کردیم. در کل طبق آمار در این سه سال حدود 3 میلیارد دلار فقط برای واردات بنزین هزینه کردیم.

وی افزود: 2500 جایگاه در کشور داریم که با گاز طبیعی فشرده فعالیت می کنند که حدود 90 درصد از این جایگاه ها در حال فعالیت هستند. قرار است یک میلیون و 500 خودرو که با گاز یا خودروهای آنها کار می کنند را پوشش دهد. باک ها باید تعویض می شدند زیرا این طرح بنا به دلایلی کارایی چندانی نداشت و خودروسازان با سوخت دوگانه خودروها به خوبی عمل نکردند.

یکی از اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی فروش گاز طبیعی فشرده گفت: عمر مفید مخازن سوخت خودروها با نگهداری مناسب حدود 15 سال است که متأسفانه به دلیل قرارگیری نادرست این مخازن در خودروهایی مانند نیسان باعث کاهش عمر مفید آنها می شود. و همین امر باعث شده استقبال خودروهای دوگانه سوز افزایش چشمگیری داشته باشد و همچنین صحبت هایی در مورد نوسازی ناوگان مخازن بخش دولتی صورت گرفته است که منتظر سیاست های دولت بعدی هستیم.

نیکزاد در خصوص تعرفه جایگاه های گاز طبیعی فشرده نیز گفت: شرکت ملی گاز در سال گذشته به دلیل کاهش قیمت گاز نسبت به قیمت فروش، مجبور به پرداخت مابه التفاوت از منابع داخلی خود برای جایگاه های گاز طبیعی فشرده شد که متأسفانه این مبلغ پرداخت شد. مورد نیست. وی تا پاییز سال گذشته به کما رفت و تا به امروز حدود 70 درصد از شرکت ملی گاز در این زمینه تقاضا داریم.

یکی از اعضای هیئت مدیره انجمن CNG کشور تصریح کرد: در بسیاری از کشورهای پیشرفته که حتی ذخایر گاز هم ندارند، صنعت CNG به دلیل مزایای فراوانی که دارد مورد حمایت دولت ها قرار می گیرد و با افزایش خودروهای دوگانه سوز این امر صنعت در اکثر کشورها در حال توسعه است، لذا از مسئولین کشور انتظار داریم با آگاهی از شرایط سخت و چالش برانگیز که بر فعالان این صنعت تحمیل شده است، در اسرع وقت نسبت به رفع مشکلات اقدام عاجل نمایند تا شاغلین در این صنعت بتوانند . این میدان می تواند به خدمت به مردم کشور ادامه دهد.

خبرنگار: ردا زارعی