La République d'Azerbaïdjan, en tant que l'un des pays importants du Caucase, entretient d'importantes relations commerciales et de transit avec l'Iran, ce qui a facilité l'exportation de services techniques et d'ingénierie de l'Iran vers ce pays, de telle sorte que le « Khodaafrin » et Les barrages de “Qiz Qalasi” font partie des réalisations techniques de l'Iran. Il est considéré dans ce pays et la voie est ouverte pour développer l'exportation de services techniques à travers la reconstruction des zones de guerre, les échanges de gaz et les gisements de pétrole de ce pays, ce qui nécessite la promotion de la diplomatie économique du 14e gouvernement.
Selon l'agence de presse des étudiants iraniens (ABSNEWS), “République d'Azerbaïdjan” Le plus grand pays du Caucase est situé dans le Caucase du Sud, situé en Europe de l'Est et en Asie occidentale et adjacent à la mer Caspienne. La capitale et la plus grande ville de ce pays est « Bakou » et sa langue officielle est l'azerbaïdjanais. Cette terre faisait partie de l'Iran jusqu'il y a environ deux cents ans, mais pendant les guerres entre l'Iran et la Russie, elle a été détruite. Contrats “Golestan” et “Turkmanchai” Rejoint la Russie. La République socialiste soviétique d'Azerbaïdjan s'est séparée de l'Union soviétique en 1991 et est devenue sa forme actuelle.
Développement du corridor ferroviaire Iran-Azerbaïdjan
Shahin Mustafaov, vice-premier ministre de la République d'Azerbaïdjan avec Mehrdad Bazarpash, ancien ministre iranien des routes et du développement urbain Il s'est réuni le 6 octobre 2023. La conversation entre Mustafaev et Bazarpash a porté sur des questions importantes, notamment dans le domaine des transports et des communications, de l'énergie et des ressources communes en eau entre la République d'Azerbaïdjan et l'Iran.
Lors de cette réunion, les parties ont souligné l'achèvement rapide du projet de construction du terminal de fret d'Astara en publiant des circulaires à leurs agences respectives. Ils ont également souligné que ce terminal revêt une importance stratégique pour faciliter le commerce et la communication régionale. Dans cette conversation, l'importance d'accélérer l'avancement des projets en cours, notamment Centrales hydroélectriques de Khodaafrin, Qiz Qalasi et Ordobad-Marazad Ils ont souligné. Ces projets contribuent à accroître la production d’énergie et la gestion des ressources dans la région.
Cette conversation s'est terminée par la signature de plusieurs documents. L'un des documents était l'engagement de construire une nouvelle ligne ferroviaire et des ponts ferroviaires, qui créeront un lien vital entre la zone économique orientale de Zangezzor et la République autonome d'Azerbaïdjan du Nakhitchevan, traversant le territoire iranien. Cela promet le développement et le renforcement de la coopération économique et commerciale entre l'Iran et la République d'Azerbaïdjan. De plus, lors de cette réunion, la construction d'un pont véhiculaire et d'un passage piéton a été discutée. “Rivière Aras” dans Terminal frontière Aghband-Kalale C'était convenu. Ces projets d'infrastructure devraient faciliter le trafic transfrontalier et renforcer la communication et la coopération entre les deux pays.
Le barrage de Qiz Qalasi, un chef-d'œuvre des ingénieurs iraniens, le plus grand projet hydraulique commun des deux pays
Yusef Ghafarzadeh, PDG de la société régionale des eaux de l'Azerbaïdjan oriental En déclarant que L'ouverture du barrage de Qizqalaesi, le projet frontalier le plus important dans le nord-ouest du pays, a eu lieu en présence de l'ayatollah Raïssi, ancien président de notre pays, et d'Ilham Aliyev, président de la République d'Azerbaïdjan.a déclaré : « Ce plan comprend l'aménagement du barrage réservoir de Khodaafrin à 196 kilomètres en aval du barrage d'Aras d'un volume de 1,6 milliard de mètres cubes, l'ouverture du barrage international de Qizqalaasi et enfin l'exploitation du canal et du réseau Piyab en afin d'irriguer des terres agricoles d'une superficie de 74 mille hectares (12 hectares (la part de l'Azerbaïdjan oriental et 62 mille hectares est la part de la province d'Ardabil) qui a été entièrement repensée et mise en œuvre par les connaissances et capacités techniques et techniques nationales.
Il a rappelé : « La construction et l'exploitation de ce projet, en plus de fournir de l'eau aux terres du réseau en aval et la prospérité de l'agriculture, fourniront les moyens de développement économique de la région, ainsi que l'augmentation de la qualité des produits agricoles. et le développement du tourisme. La mise en œuvre de ce plan conduira à l'utilisation optimale des ressources en eau et en sol et à la concrétisation des droits frontaliers, à la transformation des méthodes agricoles traditionnelles en méthodes modernes et industrielles, ainsi qu'à l'organisation des nomades en augmentant les revenus des ménages, créant l'emploi de 40 000 personnes et empêcher la migration et le développement d'industries auxiliaires. Cela va changer.
Faisant référence à la complexité technique et à la mise en œuvre des équipements hydromécaniques de ce projet, le directeur général de l'eau régionale de l'Azerbaïdjan oriental a noté : « Le barrage de Qiz Qalasi est situé à 220 km au nord-est de la ville de Tabriz et à 12 km en aval du barrage-réservoir de Khoda Afarin sur la rivière Aras. et près de la frontière de la République islamique d'Iran et de la République d'Azerbaïdjan, il a été créé pour une exploitation conjointe.
La conception originale du barrage de Qiz Qalasi a été proposée par la République d'Azerbaïdjan en 2005, et la révision, la modification et la mise en œuvre complète du barrage ont été réalisées par des ingénieurs iraniens. Un projet vaste et complexe qui montre la force, la capacité et la haute connaissance des experts de notre pays en matière de construction de barrages.
Ce barrage est un barrage en terre avec un noyau russe d'une longueur de couronne de 834 mètres et une hauteur de 37 mètres et 2 centrales électriques de 40 mégawatts avec une énergie extractible annuelle de 270 gigawattheures des deux côtés. La conception de ce barrage est basée sur une crue décennale égale à 3 440 mètres cubes par seconde, prise en compte à travers les canaux de décharge inférieurs et les débordements radiaux des vannes sur les côtés.
Double échange de gaz du Turkménistan vers l'Azerbaïdjan via l'Iran
L'accord tripartite d'échange de gaz entre le Turkménistan, l'Iran et la République d'Azerbaïdjan a été signé en décembre 1400 en marge du sommet de l'Organisation de coopération économique (ECO) au Turkménistan. Sur la base de ce mémorandum, les deux parties ont convenu de doubler le volume annuel de gaz transféré du Turkménistan vers la République d'Azerbaïdjan via les lignes iraniennes. Ce contrat est sous forme de volume et l'Iran prend une partie du gaz de transport sous forme de frais de swap.
“Javad Oji”, ancien ministre du pétrole Il a expliqué les détails de ce contrat : « Selon ce contrat tripartite, l'Iran recevra près de 1,5 à 2 milliards de mètres cubes de gaz du Turkménistan dans la région de Sarkhes et le livrera à la République d'Azerbaïdjan depuis la région d'Astara. Depuis janvier 2015, les relations gazières de l'Iran avec le Turkménistan étaient suspendues, mais avec la signature de ce contrat, un pas en avant a été franchi dans les relations énergétiques entre les deux pays. Ce contrat contribuera à fournir du carburant d'hiver aux provinces du Khorasan-e-Razavi, du Khorasan du Nord, du Khorasan du Sud, du Golestan et de Semnan.
Dans cet échange de gaz, les ingénieurs iraniens jouent un rôle efficace dans le transfert de gaz dans les conditions standard appropriées, de telle sorte que leurs performances augmentent la productivité et l'avantage comparatif des pays du Turkménistan et de la République d'Azerbaïdjan, et ils cessent d'échanger du gaz en contournant notre pays. Cette mesure d'ingénierie, basée sur le transfert du gaz vers le nord-ouest du pays et distribué dans 5 provinces en même temps que son exportation, constitue la réussite technique de notre pays pour la conclusion et la prolongation de ce contrat.
Le rôle de l'ingénierie iranienne dans le champ pétrolier Shah Deniz de la République d'Azerbaïdjan
Le « Groupe d'ingénierie et de construction des industries pétrolières » a été la première entreprise privée iranienne dans le domaine du pétrole et du gaz à pouvoir participer à un consortium international. dans Champ gazier de Shah DenizLe Groupe d'ingénierie et de construction des industries pétrolières a signé un accord avec la Compagnie pétrolière nationale de la République d'Azerbaïdjan, détenant une part de 10 % dans le projet. Un projet auquel ont collaboré 6 autres partenaires de 6 continents différents. Après le début de la phase de production, cette société a transféré ses actions à l'International Iranian Oil Company (NIOC).
Opération sismique tridimensionnelle, reconstruction de plate-forme semi-flottante, forage (production et évaluation de puits), construction de plates-formes, tuyauterie amont et sous-marine, production, extraction et création d'installations marines et terrestres, parmi les actions des sociétés techniques de différents pays , dont des ingénieurs iraniens, dans ce projet international, sa réalisation est la production annuelle de 10 milliards de mètres cubes de gaz naturel et l'extraction quotidienne de 50 000 barils de condensats stabilisés.
La possibilité de reconstruction des zones de guerre de l'Azerbaïdjan par des ingénieurs iraniens
“Mohsen Pakayin”, ancien ambassadeur de la République islamique d'Iran auprès de la République d'Azerbaïdjan. Il a déclaré : « La question de la reconstruction dans les zones libérées de la République d'Azerbaïdjan est l'une des questions importantes discutées aujourd'hui entre l'Iran et la République d'Azerbaïdjan. Après plusieurs mois de guerre entre l'Azerbaïdjan et l'Arménie et enfin l'accord de cessez-le-feu à Moscou et le retour des sept villes azerbaïdjanaises occupées par l'Arménie sur la terre azerbaïdjanaise, une bonne occasion s'est présentée pour la République islamique d'Iran de préparer la reconstruction et présence dans les sept villes qui ont été complètement détruites et inhabitées pendant la guerre.
Il a ajouté : « Quatre de ces sept villes sont adjacentes à l'Iran et de l'autre côté de la rivière Aras ; Il est donc facile de se rendre en République d'Azerbaïdjan depuis Astara, Beilesavar et Parsabad et d'effectuer des mesures de reconstruction. Par ailleurs, trois autres villes sont un peu plus éloignées, où des mesures de reconstruction sont également possibles pour l'Iran. C’est donc une bonne opportunité pour les deux pays d’élargir leur coopération bilatérale. Il convient de noter qu'aucun autre pays n'a la capacité de l'Iran de jouer un rôle important dans la reconstruction de ces villes en raison de sa proximité, de son prix raisonnable et de l'existence de la sécurité.
L'ancien ambassadeur d'Iran en République d'Azerbaïdjan a déclaré : « Cette action de l'Iran peut prendre différentes formes ; L'une s'inscrit dans le cadre de la coopération bilatérale entre les deux pays, qui a été décidée pour que le gouvernement azerbaïdjanais annonce son plan de reconstruction des zones libérées et demande aux pays amis de démarrer des activités connexes. C’est pourquoi la partie iranienne attend actuellement que l’Azerbaïdjan annonce ses principaux projets ; Dans le même temps, certaines actions, notamment le déminage des zones de guerre, ont été lancées par des experts iraniens, et des délégations iraniennes se sont rendues sur ces terres dans le cadre de la connaissance de la région.
Culture extraterritoriale de l'Iran en République d'Azerbaïdjan
“Akbar Fathi”, ancien chef de l'Organisation du Jihad agricole de l'Azerbaïdjan oriental a déclaré : « La résolution du problème de la petite taille des terres agricoles et du caractère non rentable des unités de production agricole dépend de la culture extraterritoriale, qui peut réduire les coûts de production et faciliter la fourniture de services techniques et d'ingénierie. “Certains pays ont le potentiel de produire des produits agricoles, mais ils ne disposent pas des connaissances et des outils nécessaires à la production, ce qui peut être réalisé en identifiant la capacité de ces pays à produire les produits dont ils ont besoin.”
Il a ajouté : « Chaque année, en moyenne, environ 14 millions de tonnes d'intrants d'élevage sont importées dans le pays, et si ce besoin peut être satisfait par l'intermédiaire des pays voisins et sous forme de culture extraterritoriale, il sera beaucoup plus économique d'un point de vue économique. point de vue économique. À l'heure actuelle, l'accord final a été conclu avec les pays de la République d'Azerbaïdjan et de la Géorgie, et des terres pour la production ont été louées, et les investisseurs peuvent prendre les mesures nécessaires pour investir en se référant à l'organisation du Jihad agricole de la province de l'Azerbaïdjan oriental. et Jihad Agriculture prendra les dispositions nécessaires pour que les investisseurs donnent.
Selon ce qui précède, les ingénieurs iraniens ont réussi ces dernières années à mettre en œuvre des projets techniques et d'ingénierie et à générer des revenus pour notre pays en République d'Azerbaïdjan. En outre, des contrats pour divers projets d'échange de pétrole, d'électricité et de gaz ont été conclus entre les deux pays, l'Iran et la République d'Azerbaïdjan, qui ont été conçus et mis en œuvre par des ingénieurs iraniens ; Cependant, on s'attend à ce que les opportunités de ce pays dans le domaine des corridors soient exploitées davantage qu'auparavant.
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