تامین کنندگان غیر مجاز قطعات خودرو سطح کیفیت را پایین آورده اند

به گزارش ای بی اس نیوز، سیداحمد حسینی در نشست خبری امروز (سه شنبه) خود با موضوع بررسی اجرای طرح شناسایی قطعات یدکی و چالش های آن، ضمن اشاره به موضوع طرح شناسایی قطعات و لوازم یدکی خودرو، اظهار کرد: طرح شناسایی قطعات یدکی و قطعات یدکی در حال اجرا است. گفت: متأسفانه در ابتدای طرح وزارتخانه، صمت قصد داشت بدون تعامل با اتحادیه و با ابزار تنظیم، این طرح را در سطح بازار اجرا کند. قطعا این مشکل عواقب جبران ناپذیری بر سطح عرضه و التهاب بازار خواهد داشت.

حسینی به تشکل صنفی تولیدکنندگان صنفی در سطح استان تهران پرداخت و گفت: اتحادیه این موضوع را با جدیت دنبال کرده و شاخص های تولیدکنندگان صنف را نیز با استفاده از کارشناسان متخصص محاسبه کرده تا آنها را از تولیدکنندگان صنعتی متمایز کند. . متاسفانه برخی از تامین کنندگان قطعات یدکی دولتی یا خودروسازان از اتحادیه ما (که طبق قانون مسئولیت ساماندهی بازار را بر عهده دارد) مجوز نگرفته اند و قطعات عرضه شده توسط آنها کیفیت لازم را ندارد. این امر باعث افت کیفیت قطعات خودرو به طور کلی شد.

وی ضمن تاکید بر رفع کامل مشکلات طرح شناسایی کالا تا قبل از سال 1402، گفت: در حال حاضر اتحادیه در راستای اقناع و آموزش این طرح با قوت تلاش می کند و سعی در ایجاد گفتمان جدیدی در سطح صنایع و صنوف خودرویی داشته است. بستر لازم برای اجرای طرح را فراهم کند. اکنون این وزارتخانه سکوت کرده است که باید مشکلات پروژه را حل کند و به سوالات کارشناسان بازرگانی پاسخ دهد تا این طرح به خوبی اجرا شود.

انتهای پیام

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات ادامه داد: اما به موازات آن و با روی کار آمدن هیئت مدیره جدید، توانستیم با تشکیل جلساتی با اعضای هیئت مدیره، کار را به صورت تخصصی پیش ببریم. وزارت صمت و ارائه مشکلات و چالش های اجرای پروژه در جلسات متعدد با مقامات دولتی، وزارت امنیت، نمایندگان مجلس و غیره. بنابراین با همکاری هایی که شکل گرفت توانستیم از عواقب جبران ناپذیر این طرح در آن زمان جلوگیری کنیم.

رئیس انجمن تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی و ماشین آلات خودرو تهران خاطرنشان کرد: برای اجرای موفق طرح شناسایی قطعات و لوازم یدکی خودرو باید تولیدکنندگان اتحادیه را ساماندهی کنیم که با همکاری وزارت صمت در این خصوص و سازمان این گروه از تولیدکنندگان که سهم آنها بیش از 13 درصد از تولید قطعات خودرو هستند، انجام شد. ضمناً برای گروه تولیدکنندگان صنف این اتحادیه باید «کد آیسیک» نیز اخذ شود.

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان قطعات و ماشین آلات خودرو تهران ادامه داد: امروزه اصناف بخش زیادی از بودجه کشور را از طریق مالیات تامین می کنند و برخلاف سایر بخش های اقتصادی به جای دریافت بودجه، نیازهای مالی کشور را تامین می کنیم. کشور. دولت با افزایش سهم مالیات در بودجه، فشار بیشتری را بر اصناف برای پرداخت مالیات بیشتر وارد کرده است که در شرایط اقتصادی کنونی عادلانه نیست و بسیاری از اصناف با مشکلات اقتصادی عدیده ای مواجه هستند. بنابراین درخواست ما این است که دولت در این زمینه همکاری کند.

این مسئول صنفی ضمن تاکید بر کیفیت خوب قطعات ارائه شده توسط شرکت های ثبت شده در بازار، خاطرنشان کرد: همه اعضای اتحادیه اجازه ندادند حتی یک روز در جریمه ها با کمبود قطعه در کشور مواجه شویم. ; این سوال در رابطه با قطعات ماشین آلات راهسازی و معدنی واضح تر شده است. ما اجازه نداده ایم صنعت در کشور یک روز منتظر قطعه بماند و دست از کار بکشد.

یک روز هم کبودی نداشتیم

حسینی در پایان در خصوص تمدید مهلت شناسایی لوازم یدکی خودرو خاطرنشان کرد: بهتر است نگوییم مهلت این طرح تمدید شده است. باید گفت این طرح تا پایان سال به تعویق افتاده است.

رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات گفت: برخی از عرضه کنندگان که وابسته به دولت به خودروسازان هستند و مجوزی از اتحادیه ندارند و قطعاتی که عرضه می کنند کیفیت لازم را ندارد. ، به طور کلی استاندارد قطعات خودرو را پایین آورده اند. .