معاون حمل ونقل و مدیریت سوخت با اشاره به عملکرد صنعت CNG برای کشور گفت: تنوع سبد سوخت، تامین امنیت انرژی کشور و جلوگیری از واردات بی رویه بنزین از مزایای ارزنده CNG برای کشور بوده است و اگرچه این صنعت دارای دو دهه است که در کشور شکل نگرفته است، امروز باید روزانه 23 میلیون لیتر بنزین وارد می‌کردیم که معادل خروج سالانه بیش از پنج میلیارد دلار ارز از کشور است.
سید کاظم عزیزی در گفت وگو با خبرنگار ای بی اس نیوز، با اشاره به تکلیف تعیین شده در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت با هدف کاهش سرانه مصرف بنزین در کشور به 0.7 لیتر، گفت: قانونگذار راهکارهایی را اجرا کرد تا برای دستیابی به این هدف، این قانون ارائه و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به نمایندگی از دولت نظارت بر اجرای این قانون و مقررات مربوط را به عهده گرفت.
وی افزود: یکی از مهمترین آنها توسعه صنعت CNG بوده است. در این راستا 2550 جایگاه CNG در اقصی نقاط کشور راه اندازی شده و اکنون بیش از چهار میلیون خودرو از این طریق سوخت رسانی می شود.
وی بیان کرد: با اجرای این قانون در مقطعی سرانه مصرف در بخش بنزین محقق می شود و ورود تدریجی CNG به سبد 25 درصدی سوخت حمل و نقل کشور یکی از دلایل آن است. اما در حال حاضر سرانه مصرف بنزین در کشور 1.3 لیتر است و مقایسه این جهش قابل توجه با توقف رشد مصرف CNG در سال های اخیر نشان می دهد که بهترین راه حل برای کاهش مجدد مصرف سرانه و حل مشکل کمبود بنزین در این کشور در کوتاه مدت از صنعت CNG حمایت می کند.
معاون حمل ونقل و مدیریت سوخت گفت: پس از توسعه کمی شتابان که در دهه اول شکل گیری صنعت CNG در کشور رخ داد، انتظار می رفت که در دهه دوم شاهد توسعه کیفی قابل توجهی باشیم. وی گفت: علیرغم اقدامات ارزنده در این زمینه، این صنعت نیازمند تحولی اساسی است تا هوشمندتر، ایمن‌تر و جذاب‌تر شود.
انتهای پیام
