وی همچنین از نظر کارشناسی و نقد فنی و حقوقی و ضمن بیان ایرادات این مصوبه و ظلم به مناطق آزاد که در نهایت به بهبود وضعیت کلان اقتصادی کشور می انجامد، به بیان این مصوبه پرداخت. بازنگری جدی مصوبه اخیر و احیای نقش موثر و اهمیت مناطق آزاد در واردات هدفمند خودرو از معاون اول رئیس جمهور درخواست شد.
انتهای پیام
پس از آن شهرام موسوی – مدیر توسعه صادرات، گمرک و کسب و کار ارزش افزوده دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد – در ای بی اس نیوز اعلام شد بر اساس مصوبه هیات وزیران، مناطق آزاد مشمول آیین نامه ضوابط فنی واردات خودرو به سرزمین اصلی شدند. اما از آنجایی که اساس این آیین نامه ورود خودرو به سرزمین اصلی است، بسیاری از بندهای آن مربوط به سرزمین اصلی و مغایر با مقررات مناطق آزاد است. مثلاً در آیین نامه بحث عوارض ورودی در موردی که مناطق آزاد ورودی ندارند مطرح شده است. این امر واردات خودرو به مناطق آزاد را با مشکل مواجه کرد.
واکنش مناطق آزاد به مقررات واردات خودرو
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش از پیگیری بازنگری در مقررات واردات خودرو به مناطق آزاد خبر داد.
بر این اساس سعید محمد – دبیر سابق شورای عالی مناطق آزاد ویژه اقتصادی و تجاری – با انتقاد از این آیین نامه اعلام کرد که در این مصوبه مشوق ها برای سرزمین اصلی بیش از مناطق آزاد و مناطق آزاد محدودتر از آنچه پیش بینی شده است. در این قاره
مهدی کشاورز در گفت وگو با ای بی اس نیوز، با اشاره به مقررات واردات خودرو، اظهار کرد: مناطق آزاد درخواست بازنگری در مقررات واردات خودرو را به دو وزارتخانه اقتصاد و امنیت ارائه کرده است. البته این درخواست بازنگری فقط مربوط به مناطق آزاد است.
وی ادامه داد: دیروز که آخرین وضعیت این بازنگری را پیگیری کردم، اعلام کردند که در حال پیگیری برای بازنگری در مقررات ویژه مناطق آزاد هستند.
بر اساس این گزارش، در سومین روز از شهریور ماه آیین نامه واردات خودرو که در 5 مردادماه به تصویب هیأت وزیران رسید، توسط معاون اول رئیس جمهور و به تمامی دستگاه ها اعم از وزارت حراست، وزارت کشور، وزارتخانه نهایی شد. اقتصاد، بانک مرکزی و دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد اعلام شد.
