Piper Sandler، یک شرکت خدمات مالی آمریکایی، گفت که تسلا تا سال 2030 حدود 3 میلیارد دلار از معاملات با شرکت فورد موتور و جنرال موتورز برای استفاده از شبکه های شارژ خودروهای الکتریکی آنها درآمد خواهد داشت.
به گزارش ای بی اس نیوز، این قراردادها اکنون مدل شارژ تسلا را به استانداردی در ایالات متحده در میان بزرگترین خودروسازان آمریکایی تبدیل کرده است.
الکس پاتر، تحلیلگر پایپر سندلر، گفت که سایر برندها مجبور خواهند شد استاندارد شارژ تسلا در آمریکای شمالی را به عنوان رویکرد ترجیحی برای شارژ خودروهای الکتریکی حداقل در ایالات متحده اتخاذ کنند.
سهام تسلا در اواخر معاملات روز جمعه 4 درصد افزایش یافت، در حالی که جنرال موتورز 1.1 درصد رشد کرد.
جزئیات درآمد شرکت منتشر نشده است، اما پایپر سندلر تخمین می‌زند که تسلا می‌تواند تا سال 2030 بیش از 3 میلیارد دلار و تا سال 2032 به 5.4 میلیارد دلار برای مالکان غیر تسلا اضافه کند. این ممکن است برای تسلا که در حال حاضر بیش از 80 میلیارد دلار در سال درآمد دارد چندان زیاد به نظر نرسد.
گیل تال، مدیر مرکز تحقیقات خودروهای الکتریکی در دانشگاه کالیفرنیا، برکلی، می‌گوید: «تسلا ممکن است در ابتدا تجارت بیشتری داشته باشد، زیرا شبکه قابل اعتمادتر است. نظرسنجی اخیر JD Power نشان داد که شبکه شارژ تسلا قابل اعتمادترین در بین رقبای خود است.
طبق گزارش بلومبرگ، تال در مصاحبه ای گفت: “تسلا سرمایه گذاری هنگفتی در شبکه شارژ خود انجام داده است و آنها شانس خوبی برای ایجاد کسب و کار از این شبکه دارند.” نکته اصلی برای فورد و جنرال موتورز تعداد شارژرها نیست، بلکه قابلیت اطمینان آنها است.
انتهای پیام
