حدود 20 هزار میلیارد تومان برای روکش آسفالت راه های فرعی نیاز است

خداداد مقبلی امروز 4 اردیبهشت ماه در حاشیه بازدید از راه های روستایی و عشایری بروجرد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: حدود 97 هزار روستا در کشور وجود دارد که از این تعداد 40 هزار روستا بالای 20 خانوار هستند.

وی گفت: 16 درصد راه های روستایی کشور بدون آسفالت رها شده که در برنامه کاری قرار دارد که با توجه به اعتبارات تخصیصی راه های روستایی از محل منابع ملی هر ساله آسفالت می شود.

معاون راه های فرعی و روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور خاطرنشان کرد: برای 16 درصد باقی مانده 30 هزار کیلومتر راه باید ساخته شود که 220 هزار میلیارد تومان برآورد شده است.

مقبلی با بیان اینکه بر اساس اعتبارات ملی یک دوره هشت ساله برای این امر در نظر گرفته شده است، افزود: از سال 1401 تاکنون یک هزار و 125 پروژه راه روستایی در کشور اجرا شده است که حدود 5600 کیلومتر را در بر می گیرد.

وی افزود: مقرر شده این تعداد راه و پروژه در سال جاری و سال آینده به اتمام برسد و روستاییان از این راه ها بهره مند شوند.

معاون راهداری روستایی و فرعی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور گفت: از 37 هزار کیلومتر راه روستایی 7 هزار و 600 کیلومتر نیاز به روکش آسفالت فوری، ایمن سازی و خط کشی تابلوها دارد.

مقبلی با بیان اینکه برای بهسازی و آسفالت این راه ها 2 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، گفت: برای روکش آسفالت راه های فرعی حدود 20 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

وی گفت: برنامه داریم که این 7 هزار و 600 کیلومتر راه روکش و 116 هزار کیلومتر راه در حال تردد باشد.

معاون راهداری روستایی و فرعی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور خاطرنشان کرد: سال گذشته پنج هزار کیلومتر راه روستایی و فرعی آسفالت و 2 هزار و 500 میلیارد تومان برای منابع داخلی سازمان هزینه شد.

مقبلی خاطرنشان کرد: امسال نیز پروژه های جدیدی داریم زیرا از 116 هزار کیلومتر حدود 40 هزار کیلومتر آن نیاز به روکش فوری آسفالت دارد.

وی افزود: 46 هزار کیلومتر راه روستایی نیاز داریم که اعتبارات زیادی می طلبد و مجلس، برنامه و بودجه باید برای تامین اعتبار اقدام کند.

معاون راهداری کشوری و روستایی و حمل و نقل جاده ای با بیان اینکه 37 هزار کیلومتر راه روستایی و 116 هزار کیلومتر راه روستایی در کشور وجود دارد، افزود: نگاه ما حفظ وضعیت موجود است.

مقبلی بیان کرد: باید بحث ایمنی را در حوزه راه های روستایی و فرعی تقویت کنیم، روان سازی ترافیک، آرامش ترافیک و کاهش تصادفات مد نظر است.

انتهای پیام