میرتاج الدینی: مخالفان و موافقان در طهارت فاطمی امین تردیدی ندارند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی با اشاره به اینکه در صداقت وزیر صنعت، معدن و تجارت شکی نیست و از سوی دیگر نباید همه مسائل و مشکلات را دید. بازار خودرو از نگاه وزیر صنعت، معدن و تجارت، اما باید به دنبال منشا این وضعیت باشیم: موجود در بازار خودرو.
به گزارش ای بی اس نیوز، حجت الاسلام سید محمدرضا میرتاج الدینی در جلسه علنی امروز شورای اسلامی و در مخالفت با برکناری وزیر صنعت، معدن و تجارت، اظهار کرد: اولاً شکایتی دارم که باید به رئیس مجلس ارائه شود. برکناری وزیر در کمتر از شش ماه یک پدیده جدید برای مجلس است، این یازدهمین دوره است. در دوره یازدهم شورای اسلامی هیچ وزیری در کمتر از شش ماه دو بار برکنار نشد. شکایت به این دلیل است که اگر نوبتی بوده این بار نوبت استیضاح شخص دیگری است. چرا به گونه ای عمل کردیم که دیگران دور زده شدند و در شرایطی که تنها دو ماه از برکناری وزیر قبلی می گذشت، دوباره به سراغ عزل وزیر صنعت، معدن و تجارت رفتیم. چرا به خاطر برخی مسائل دوباره از مجلس سرپیچی کردیم، نمی گویم.
وی ادامه داد: به اولین موافق استیضاح بگویم شما در مجلس هفتم با من همکار بودید، در این مدت مجلس هفتم انقلابی بود و دولت اصلاح طلب بود. در شورای مرکزی موافقت شد که فقط یک وزیر برکنار شود. حال می پرسم چرا با دولت اصلاحات این گونه برخورد شد و چرا ما با دولت انقلابی این گونه برخورد می کنیم؟ مگر ما از آقای رئیسی با 240 امضا دعوت به حضور در انتخابات نکردیم؟ آیا کسانی که به آقای رئیسی رای دادند همان مردمی نیستند که به مجلس انقلابی رای دادند؟ ما در یک قایق نشسته ایم. موفقیت دولت، موفقیت شورای اسلامی و موفقیت مجلس، موفقیت دولت است.
نماینده مردم تبریز در شورای اسلامی تصریح کرد: استیضاح باید برای رفع مشکلات مردم باشد. اگر وزیری دستش تمیز نیست یا کم کار می کند یا شاخص های وزارتخانه نشان می دهد که او موفق نبوده است، باید برکنار شود. در مورد آقای فاطمی امین، حتی متهمان نیز به سلامت وزیر معتقدند و در این شکی نیست. از سوی دیگر استیضاح کنندگان و مخالفان استیضاح معتقدند که آقای فاطمی امین فردی پاک است.
وی در ادامه تاکید کرد: انتظار داشتیم هیات رئیسه و کمیته نظارت شورای اسلامی بیانیه ای که در خصوص شارژ خودرو صادر شده را برای نمایندگان در لابی شورای اسلامی قرائت کنند. به صداوسیما که به همه نمایندگان پیغام داد و از آنها پرسید که آیا خودرو خریده‌اند، می‌گویم که هیچ‌کدام از نمایندگان ماشین نخریدند تا امضای خود را از استیضاح بگیرند و دولت هم خودرویی اعطا نکرد. دولت و مجلس از این اتهام مستثنی هستند.
میرتاج الدینی افزود: وزیری که تا آخرین ساعت کار در دفترش بماند، وزیر شلوغی است. شاخص های مرکز پژوهش های شورای اسلامی نیز نشان از قابل قبول بودن عملکرد وزیر دارد. تولید خودروهای سواری و کامیون های سبک طی 11 ماه گذشته 31 درصد و 71 درصد افزایش یافته است. تولید پتروشیمی 8 درصد افزایش یافت اما آیا همه مشکلات این بازار به وزارت صنعت، معدن و تجارت برمی گردد؟ تورم و گرانی هست، ما هم قبول داریم اما باید ریشه اش را پیدا کنیم. سهم وزارت صنعت، معدن و تجارت کمتر از سایر بخش‌ها است. آیا نوسانات ارزی و تحریم های خارجی و خودتحریمی تاثیری بر قیمت خودرو ندارد؟
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی افزود: با آقای رشیدی کوچی که پیشنهاد واردات خودروهای فرسوده را در بودجه مطرح کردند همراهی کردم و در کمیسیون تلفیق کمک کردیم تا کار نهایی شود اما چرا این مصوبه مجلس در بودجه نهایی نشده است؟هیات رئیسه ای که نتوانسته شورای عالی نظارت مجلس را قانع کند در این زمینه موثر نیست؟
میرتاج الدینی گفت: من با آقای سیاهکلی موافقم و مشکلاتی که می گوید وجود دارد، اما راه حل چیست؟ واردات خودرو و افزایش تولید چقدر می تواند در این زمینه موثر باشد؟ وظیفه شورای رقابت چیست؟ همه این موارد در بحث خودرو دخیل است. از طرف دیگر، برای دپارتمانی که 28 خط کار دارد، نباید فقط روی یک موضوع تمرکز کنیم.
انتهای پیام