سالی که گذشت سال سختی برای صنعت خودروسازی کشور محسوب می شود. مهم ترین چیزی که هر از گاهی به شکلی جدید ظاهر می شد، نحوه فروش خودروها بود. نه تنها چرخش قرعه کشی های داخلی تا هفته آخر سال ادامه داشت، بلکه روش های دیگری مانند عرضه در بورس، ثبت نام در سامانه یکپارچه خودروهای بدون قرعه کشی و البته ثبت نام برای تازه واردان به کشور. پس از پنج سال تعلیق، چندان خوش شانس نبودند. ; حساب های پروکسی را تنظیم کنید و پول را مسدود کنید.
به گزارش ای بی اس نیوز، اگر بخواهیم سال ۱۴۰۱ را در یک جمله توصیف کنیم، می توان گفت «سال طرح های فروش خودرو».
قرعه کشی خودرویی که قرار بود از ابتدای سال 1401 جمع آوری شود تا پایان سال روی میز صنعت خودروی کشور بود و تا هفته آخر سال ادامه داشت اما خوشبختانه همانطور که گذشت در در پایان سال چرخش برای تعیین برنده متوقف شد و توپ هایش قرعه کشی صف خودروهای وارداتی و در نهایت خودروهای ملی رژیم یکپارچه را ارائه کردند. هنوز چالش هایی برای ثبت نام در این طرح وجود دارد.
همانطور که اشاره کرد؛ صنعت و بازار خودرو کشور طی یک سال گذشته همواره بر روی طرح های مختلف فروش خودرو متمرکز بوده است. عرضه خودرو در بورس، ثبت نام برای خرید خودروهای وارداتی که سرانجام پس از پنج سال توقف واردات، زمستان امسال وارد کشور شد و چشم بنادر کشور به آن باز شده بود تا چندی پیش که بحث فروش تلفیقی خودروهای ملی بدون قرعه کشی و بر اساس صف مطرح شد.
در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا می توان گفت درست زمانی که عرضه به روال عادی خود برگشته بود و همه مردم، خودروسازان، سازمان بورس و وزارت ایمنی از این فروش خوشحال بودند، بازگشت شورای رقابت برای ارائه تصمیمات برای این صنعت بازی را تغییر داد. بلافاصله شورای رقابت به میدان آمد و تعدادی از محصولات مانند دانا، پژو 207 و شاهین را انحصاری خواند و خواستار لغو عرضه در بورس کالا شد. اظهارنظری که نه تنها بازار سرمایه، بلکه بازار خودرو را نیز شوکه کرد.
در نهایت با وساطت شورای عالی بورس تصمیم به ادامه عرضه شد. اما در اسفندماه خبری از فروش خودرو در بورس نبود.
موضوع مهم دیگر خودروسازی کشور در سال 1401 آزادسازی واردات خودرو و باز شدن درهای کشور پس از حدود پنج سال توقف واردات خودروهای خارجی به کشور بود. البته از خرداد ماه همه منتظر واردات خودرو بودند، اما بالاخره از دی ماه اجرایی شد و اولین محموله خودروهای وارداتی وارد کشور شد؛ اما در نهایت در دی ماه امسال وارد کشور شد. اما داستان به همین جا ختم نمی شود. چرا که مدتی است مردم منتظر اعلام فروش و عرضه هستند.
ابتدا قرار بود خودروهای وارداتی فقط در بورس کالا عرضه شود، اما پس از آن بند «فقط در بورس کالا عرضه می شود» حذف شد. بنابراین وزارت امنیت تصمیم گرفت تا مواد غذایی وارداتی را از طریق سیستم یکپارچه تامین کند.
برای این منظور مشمولان باید حساب پروکسی تعریف کرده و 500 میلیون تومان روی این حساب مسدود کنند تا بتوانند خودروهای وارداتی را ثبت نام کنند. در نهایت از بین ثبت نام شدگان قرعه کشی برای تعیین زمان تحویل انجام شد.
در پایان هفته آخر سال بحث فروش یکپارچه خودروهای داخلی بدون قرعه کشی و بر اساس صف (مانند خودروهای وارداتی) مطرح شد. طرحی را متقاضیان با شرایط و ضوابط 100 میلیون تومانی در حساب نیابتی خود که فقط به نام (به نفع) سازمان حمایتی افتتاح کرده بودند، مسدود کنند. علیرغم اینکه بسیاری از واجدین شرایط ثبت نام نکرده و مهلت ثبت نام تمدید شده است، تعداد زیادی از آنها به دلیل عدم نمایندگی حساب ها از لیست افراد مجاز برای ثبت نام حذف شده اند. نام سازمان حمایت کننده
در پادکست بعدی نگاهی دقیق تر به اتفاقات بازار خودرو در سال 1401 خواهیم داشت و پیش بینی می کنیم که بازار خودرو در سال 1402 به کجا خواهد رفت.
خبرنگار: فاطمه صنوبری / سردبیر: نوید مرسلی
انتهای پیام
