این هیوندای 2023 در ایران دو طرفدار دارد!

هیوندای پس از سال 2022 با اکسنت در آمریکا خداحافظی کرد، اما حضور این سدان در بازارهای دیگر همچنان ادامه دارد.

دوربین های جاده ای کار نمی کنند

طراحی ورنا جدید به دلیل ویژگی اقتصادی آن بسیار جذاب است.

Delight در نزدیکی کاپوت کشیده و پهن است.این خط LED امضای جدید محصولات هیوندای است که در یکی از ارزان ترین مدل ها بعد از آزرا و کونا پیاده سازی شده است.

چراغ های اصلی کمی زیر این لذت و در نزدیکی مشبک قرار دارند.

هیوندای در خودروهای مقرون به صرفه چراغ های متصل به نمای عقب را رها نکرده است.این چراغ در قسمت امتداد خود چراغ عقب دارد و به شکل L گرفته شده است.به نظر می رسد این چراغ کشیده فقط نقش چراغ ترمز و چراغ راهنما را ایفا می کند. و محور عقب در 3 خط پایینی چراغ اصلی قرار دارد.

لوگوی هیوندای در این قسمت بیش از حد بزرگ است که البته در خودروی اقتصادی مشکلی نیست.

نمای کناری با اینکه مقرون به صرفه است اما شیک و دارای خطوط تمیز است. رینگ های 16 اینچی جدید در این قسمت قابل مشاهده است.

میریم داخل که اصلا شبیه ماشین اقتصادی نیست!

طراحی ساده و ظریف فضای بیرونی به کابین نیز کشیده شده است، جایی که دو صفحه نمایش 10.25 اینچی با نورپردازی داخلی به شدت خودنمایی می کنند.

همه مدل‌ها به‌صورت استاندارد با شش کیسه هوا، ترمزهای دیسکی عقب، سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک‌ها، سیستم کمکی شروع به حرکت در سربالایی و ترمز دستی برقی عرضه می‌شوند.

امکانات دیگری مانند تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی های جلو، روکش چرمی، سانروف، شارژر بی سیم و حتی پدال های تعویض دنده در این خودروی اقتصادی وجود دارد که مزیت بسیار خوبی است.

موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی قادر به تولید 113 اسب بخار قدرت و 144 نیوتن متر گشتاور است. انتقال نیرو توسط یک گیربکس 6 سرعته دستی یا یک جعبه دنده متغیر هوشمند انجام می شود.

همچنین امکان انتخاب موتور 1.5 لیتری توربوشارژ با توان خروجی 156 اسب بخار و گشتاور 253 نیوتن متر وجود دارد.دو گیربکس 6 سرعته دستی یا 7 سرعته اتوماتیک و دو کلاچ برای این مدل قابل سفارش است.

قیمت پایه ورنا در هند از 13200 دلار شروع و تا 21000 دلار ادامه دارد که بستگی به نوع انتخابی (از 4 نوع) و تغییر رنگ و ظاهر دارد.