absnews
خاندوزی ادامه داد: در اقتصاد جدید، مرکز گردش پول هر چه باشد، مرکز حرکت جمعیت و تمرکز قدرت نیز خواهد بود. بنابراین اگر بخواهیم به سمت تعادل برویم باید این مراکز را در کشور گسترش دهیم.
وزیر اقتصاد تاکید کرد: نه فقط در حوزه تامین مالی مانند بورس، بلکه از ابزارهای دیگری نیز استفاده می کنیم تا در صورت وجود ظرفیت، بتوان از آن مطابق با سیاست های دبیرخانه توسعه سواحل استفاده کرد. مکران». امیدواریم با اختیارات ویژه ای که اعطا شده شاهد یکی از اقدامات تحول آفرین محسوس باشیم.
بنابراین معتقدیم برای تسریع در کار باید فرآیندهای اداری دور زد. توسعه سواحل مکران را باید از یک موضوع فرعی تشویق کرد. یکی از موتورهای محرک توسعه سواحل مکران در حوزه های بانکی، گمرکی، مالیاتی و تجاری در اختیار وزارت اقتصاد است. باید گام بزرگی برداریم تا این تاخیر را تا حد امکان جبران کنیم.
وی در خصوص اقدامات انجام شده در راستای ایجاد تعادل در توسعه گفت: در حوزه مالی خواستار آن بودیم که هر آنچه به عنوان مالیات و عوارض آلایندگی به دست می آید به همان استان برگردانده شود. اتفاقات بزرگ بسیاری در سال جاری رخ داده است که برخی از آنها بی سابقه هستند. مثلاً در خوزستان توانستیم حدود پنج هزار میلیارد تومان از معوقات دولت قبل وصول کنیم.
وی افزود: از یک سو حمایت همه جانبه مقام معظم رهبری را در این امر داریم و از سوی دیگر حمایت دولت را داریم. یعنی این سوال مهم و ضروری است. در عین حال شاهد فشارهای جدی ناشی از تاخیر هستیم.
سردار حسین دهقان دبیر ستاد توسعه سواحل مکران با بیان اینکه اعضای حاضر در این جلسه معاونان دستگاه های مختلف هستند تا بتوانیم مسائل اجرایی لازم برای توسعه مکران را هماهنگ کنیم، گفت: شاهد بی توجهی تاریخی و عقب ماندگی جبران ناپذیر هستیم. ظرفیت این منطقه
وی افزود: نگاه دولت سیزدهم این است که قدم به قدم به سمت تمهیداتی پیش می رویم که نظام مشوق های مردمی را به سمت نقاط مرزی سوق دهد. تلاش ما این است که حداقل سهم مناطق را در دستور کار قرار دهیم. یکی از این موارد از منابع مالی هر استان همان منطقه استفاده می کند. اولین اطلاعیه این بود که حداقل نیمی از منابع بانکی که به هر استان کشیده می شود باید در همان منطقه استفاده شود. تلاش ما بر این است که این رقم در بانک های دولتی به 80 درصد برسد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری ای بی اس نیوز ، سید احسان خاندوزی وزیر اقتصاد و دارایی در جلسه امضای تفاهم نامه وزارت اقتصاد و ستاد توسعه سواحل مکران اظهار داشت: آنچه مهم است. برای ما از نظر توازن ارضی این است که تمام جاده هایی که از دهه هفتاد در کشور بوده این عدم تعادل را تشدید کرده است. نتیجه این توسعه بی رویه این است که همه نیروهایی که باید در استفاده از توان مرزی به ما کمک کنند به تهدید تبدیل شده اند.
ما در حال از دست دادن ظرفیت راهروهای سودمند هستیم
بی توجهی های تاریخی و جبران ناپذیری را در سواحل مکران شاهد هستیم
دهقان با تاکید بر اینکه وقوع این حادثه نیازمند عزم واحد و اعتماد به اسناد بالادستی است، گفت: نکته دیگر این است که اگر بخواهیم از جریان اداری کشور عقب بمانیم، هیچ اتفاقی نمی افتد. هر دستگاه باید یک فایل جداگانه برای گسترش ناحیه مکران باز کند. در این مدت مشکلات زیادی در حوزه اداری داشتیم. زمان اصلا به نفع ما نیست و کشورهای اطراف توانایی های زیادی را فعال کرده اند. راهروهایی به موازات راهروهای سودمند ما نیز در حال شکل گیری هستند.
تحریریه ABS NEWS | ای بی اس نیوز