تسلا قیمت‌ها را در خط تولید خود در چین کاهش داد و برای تعطیلی کارخانه خود در شانگهای برنامه‌ریزی کرد. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در ماه آوریل گفت که تسلا تا سال 2022 بیش از 1.5 میلیون دستگاه خودرو تولید خواهد کرد. این شرکت در سه فصل اول 929910 خودرو تولید کرد، بنابراین برای رسیدن به این هدف باید بیش از 570000 خودرو تولید کند. در سه ماهه سوم، تولید بیش از 22000 دستگاه از محموله ها فراتر رفت.
در یادداشتی در این هفته، بن کالو، تحلیلگر رابرت دبلیو بیرد، برآوردهای خود را برای تحویل سه ماهه چهارم و سال 2023 کاهش داد. کالو روز پنجشنبه در تلویزیون بلومبرگ گفت: «من نگران محیط کلی اقتصادی هستم. آیا مردم کیف پولی برای پرداخت خودروهای 60 هزار دلاری دارند؟ و این همان چیزی است که بازار را نگران می کند.
انتظار می‌رود تسلا در اوایل ژانویه تحویل‌های سه ماهه بی‌سابقه خود را اعلام کند، اما این ممکن است برای راضی کردن سرمایه‌گذاران کافی نباشد زیرا رهبر خودروهای الکتریکی با تورم، افزایش نرخ بهره، کاهش تولید در چین و نگرانی‌ها در مورد کاهش تقاضا دست و پنجه نرم می‌کند.
انتهای پیام
خودروهای سدان تسلا مدل 3 و خودروهای کاربردی اسپرت مدل Y بیشترین فروش را دارند. سهام تسلا در سال جاری تا پایان روز پنجشنبه 65 درصد کاهش یافته است.
در تلاش برای کاهش موجودی، تسلا 7500 دلار تخفیف به اضافه 10000 مایل افزایش رایگان به مشتریان آمریکایی که مدل 3 یا مدل Y جدید را در پایان سال تحویل گرفتند، ارائه کرد. تحویل معیاری است که توسط سرمایه‌گذارانی که مشتاقند ببینند آیا تسلا می‌تواند رشد سریع خود را حفظ کند، مورد بررسی قرار می‌گیرد. بر اساس نظرسنجی از 16 تحلیلگر بلومبرگ، محموله های جهانی در سه ماهه چهارم می تواند به 420760 دستگاه برسد. این برآورد که برخی از پیش‌بینی‌های اخیر تحلیلگران را حذف می‌کند، از رکورد 343830 خودروی تحویل در سه ماهه سوم گذشته است.
تسلا در مسیر ثبت یک رکورد تحویل دیگر با وجود مشکلات تقاضا است.
