اولین رادار فرودگاهی ایران تا ابتدای سال به بهره برداری کامل می رسد

اسماعیل نیا، رئیس اداره کل ارتباطات و ناوبری هوایی در برنامه خبر با بیان اینکه حمل و نقل هوایی سه رأس اصلی دارد که سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت های هواپیمایی و شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی هستند، گفت: این اداره کل متعهد می شود دو وظیفه که یکی از آنها ایجاد و مدیریت فرودگاه های سراسر کشور است.

وی ادامه داد: فعالیت همکاران من در اویونیک ایجاد زیرساخت ها است و مسافران هوایی هنگام بازدید از فرودگاه ها اولین قدمی که با ورود به فرودگاه می بینند گیت های بازرسی است.

وی بیان کرد: پس از صدور بلیت پرواز باید هماهنگی هایی بین مبدا و مقصد فرودگاه انجام شود که بخشی به صورت خودکار و بخشی به صورت دستی انجام می شود.

وی تصریح کرد: زیرساخت ها و تجهیزاتی وجود دارد که هواپیما با آنها سفر خود را آغاز می کند و در طول مسیرهای ایجاد شده با استفاده از دستگاه های ناوبری در فرودگاه زمانی که خلبان می خواهد در شرایط دید کم بنشیند و خلبان دید خوبی ندارد، تجهیزات کمک می کند. خلبان برای انجام این کار علاوه بر این تجهیزاتی برای شبکه رادار وجود دارد که سفر را در جاده ها هدایت می کند تا تصادفات و اشتباهات رخ ندهد و سفر ایمن برقرار شود.

وی با اشاره به اینکه یکی از قطعات آسیب دیده قطعه ای است که تجهیزات را مشخص، نگهداری و نصب می کند، گفت: توانستیم بخشی از تجهیزات را در این سال ها و بخشی از سال های گذشته را با پشتوانه دانش بومی خریداری کنیم – و شرکت ها و دانشگاه های موجود شروع به تولید بخشی از تجهیزات در داخل کشور کردند.

اسماعیل نیا افزود: اکنون همکارانم با همکاری یکی از دانشگاه های خوب کشور به طور مشترک سامانه راداری را طراحی کرده اند که چهار سال است راه اندازی شده و آماده نصب است و به زودی در یکی از دانشگاه ها نصب می شود. فرودگاه ها

وی گفت: اولین رادار تمام ساخته در ایران در حال نصب است که امیدواریم در ابتدای ده سحر بتوانیم آن را افتتاح کنیم.

وی بیان کرد: بخشی از تجهیزات جذب شده و در قسمت دیگری قابل تعویض نیست و در حال رایزنی هستیم تا بتوانیم آن را نیز تمدید کنیم.

او گفت که متخصصان اویونیک یک شغل بین المللی دارند. خدمات هوانوردی یک تجارت یکپارچه و جهانی است و همه خدمات باید استانداردها و شرایط یکسانی را داشته باشند تا شرکت های هواپیمایی و هوانوردی برای حفظ این یکپارچگی معمولا دارای فدراسیون ها و انجمن های بین المللی هستند، بنابراین ما در ارائه خدمات با سایر کشورها فاصله داریم ندارند

وی گفت: ما به استانداردها پایبند هستیم، تجهیزات خوبی داریم و مشکلی نداریم اما نیاز به نوسازی وجود دارد و انشالله اگر شرایط تمدید فراهم شود بتوانیم بهتر تهیه کنیم. خدمات