خضریان گفت: بر اساس کمیسیون، طرح ارائه شده از سوی گروهی از شرکت های کوچک برای تشکیل کنسرسیوم در مسیر درستی قرار دارد که می تواند بخشی از بار مشکلات تولید خودرو را بپذیرد و با توجه به اینکه پیشنهاد شده است که «آنها برنامه هایی برای تولید خودروی ملی دارند. طرح کنسرسیوم به وزارتخانه ارائه می شود و خلاصه ای از دولت و قطعه سازان در اختیار کمیسیون قرار می گیرد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس گفت: با توجه به اینکه توسعه خودرو تنها متمرکز و مربوط به خودروسازان بزرگ نیست، بلکه خودروسازان کوچک نیز می توانند در قالب یک برنامه و آن با یکدیگر همکاری کنند. باید در کشور باید در کنار خودروسازان بزرگ ادامه یابد، یکی از پیشنهادات این بود که خودروسازان درصدی از خودکفایی در صنعت خودرو را در نظر بگیرند.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس گفت: تشکیل کنسرسیوم شامل چهار ساختار است که قرار بود در جلسه بعدی کمیسیون مطالبات و نیازهای طرح را به طور دقیق ارائه و نتیجه نهایی را به اولین جلسه ارائه کند. معاون رئيس جمهور.
وی ادامه داد: در این جلسه معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت درباره ایده کنسرسیوم گفت که مورد توجه دولت نیز هست و اگر معماری و بستر خوب باشد این ایده می تواند موثر باشد. در توسعه صنعت خودرو در این جلسه همکاری بنگاه های کوچک برای ایجاد ارزش افزوده که الزامات آن مدل های ساختاری، مالی، فنی و تجاری است مورد بحث و بررسی قرار گرفت و دولت باید برای تکمیل ایده کنسرسیوم کمک شود. لذا مقرر شد جلساتی در داخل دولت در این خصوص تشکیل و گزارش آن به کمیسیون اصل 90 ارائه شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس تاکید کرد: تحول صنعت خودرو باید در مسیر درست پیش برود و هدف آن تحول گرایی، مبارزه با فساد و مبارزه با رانت است تا بتوانیم در این بسترسازی به نقطه مطلوب برسیم. ریل ها این جلسه به عنوان فتح بابی برای طرح مسائل خودرو مورد توجه کمیسیون قرار گرفت و در جلسات آتی بحث های دقیق و فنی تری پیگیری خواهد شد تا به نتیجه مطلوب برسیم.
به گزارش ای بی اس نیوز، علی خضریان روز چهارشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به نشست کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با مسئولان صنعت خودرو اظهار داشت: دفتر صنایع خودروسازی وزارت صمت و مدیران عامل ایران خودرو، سایپا، پیشرو دیزل آسیا، چکاد. گروه صنعتی، مهندسین مشاور صنایع خودروسازی و عظیم خودرو برگزار شد.
وی گفت: با توجه به اظهارات سران ایران خودرو و سایپا در این جلسه، آنچه کشف شده این است که دو شرکت خودروسازی تحولات را آغاز کرده اند و مقرر شد برنامه های خود را به صورت مکتوب به کمیسیون ارائه کنند تا کارشناسان کمیسیون می توانند طرح ها و ایده های خود را ارزیابی کنند.
خضریان گفت: در این جلسه نمایندگان پیشنهاد کردند که دولت برای رفع موانع و مشکلات کنسرسیوم کمک کند و اقدامات لازم برای تشکیل کنسرسیوم قانونی و شناسایی کنسرسیوم در بازه زمانی مشخص انجام شود. مشکلات باید با جمع بندی مجلس و دولت حل شود.
