صنعت خودرو در سال 1402 چگونه بود؟

مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: اگر بخواهیم به روند بازار خودرو در سال 1402 نگاهی بیندازیم; اولین مشکل بزرگ به اردیبهشت ماه سال جاری باز می گردد که خودروسازان مجددا خواهان افزایش 80 درصدی قیمت رسمی خودروهای تولیدی شدند.

وی ادامه می دهد: این درخواست از سوی معاون اول رئیس جمهور رد شد. زیرا این امر کل بازار را در قفسه قرار می دهد. البته گفتنی است در اردیبهشت همان سال قیمت خودرو 40 درصد افزایش یافت اما این همه درخواست خودروسازان نبود.

کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: اما با وجود افزایش قیمت خودرو، این بازار تا پایان تابستان همان سال در رکود بسیار جدی قرار داشت که به نظر می رسید عمداً برای کنترل تورم در بخش خودرو ایجاد شده است. این معامله به نحوی توانست به اهداف خود دست یابد و قیمت خودرو از اردیبهشت تا پایان تابستان 1402 حدود 30 درصد کاهش یافت.

وی ادامه داد: شایان ذکر است که وعده های وزارت حراست در خصوص واردات خودرو نیز تاثیر زیادی در کاهش قیمت خودرو در بازار داشته است. اما توجه به این نکته ضروری است که در هر اقتصاد کلان استفاده از ابزار ایجاد رکود برای کنترل نرخ رشد تورم بسیار خطرناک است. زیرا همانطور که دیدیم در سال 1402 مانند سال قبل اقتصاد ما در این زمینه دچار شوک شد.

رکود باعث از بین رفتن فعالیت بخشی از بازار خودرو شد

فرزانه افزود: در این راستا رکود باعث از بین رفتن بخشی از بازار خودرو شد. اما از اکتبر 1402، بازار خودرو روند خود را تغییر داد و همانطور که انتظار می رفت شروع به رشد کرد. این افزایش قیمت در حوزه خودروهای داخلی بسیار ملایم و به تدریج صورت گرفت; اما پس از واگذاری اختیار تصمیم گیری در مورد قیمت کارخانه ای خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان، وضعیت تا حدودی تغییر کرده است.

وی خاطرنشان کرد: رشد قیمت خودروهای وارداتی که از اواسط آبان ماه آغاز شده بود، در نهایت با فرا رسیدن آذرماه 1402 شدت گرفت و با تقویت سیگنال های درگیری منطقه ای و افزایش قیمت دلار در بازار آزاد، این افزایش قیمت شد. بسیار بزرگتر لازم به ذکر است که افزایش قیمت دلار در اقتصاد فضای بی ثباتی را در اقتصاد ایجاد کرده و از این رو روند صعودی نرخ ها را بیش از پیش تقویت می کند.

این کارشناس صنعت خودرو افزود: حذف قیمت دلار از دی ماه موجب هرج و مرج بیشتری در بازار خودرو شد و روند قیمت خودرو را تغییر داد. کل این اتفاق در ماه های پایانی سال 1402 باعث رکود جدی دیگری شد. گفتنی است در شرایطی که بازار به سرعت در حال رشد است، بازار خود را اصلاح می کند اما معمولاً در بازار خودرو پس از افزایش قیمت دلار. و اصلاح قیمت بازار ارز، قیمت خودرو کاهش نمی یابد.

وی ادامه می دهد: سرانجام در اسفند ماه قیمت خودرو به همان قیمت سال 1401 بازگشت.

شرایط قیمت خودرو در سال 1403

فرزانه خاطرنشان کرد: ایران خودرو در پایان سال 1402 طی نامه ای درخواست افزایش قیمت خودرو را به موسسه فوق الذکر ارائه کرد که قطعا افزایش قیمت کارخانه ای خودرو قبل از اخذ آن صورت نخواهد گرفت. مجوز رسمی، اما با احتساب زیان انباشته بسیار سنگین سه خودروساز دولتی که در سال 1395 به 220 همات رسید در مقابل 12 قطعه در سال 1395، این خودروسازان باید عملاً مشمول ماده 141 قانون تجارت شوند.

وی ادامه داد: ماده 141 قانون تجارت مقرر می دارد که زیان و زیان انباشته شرکتی که بیش از نیمی از سرمایه آن در شرکت سرمایه گذاری شود باید مجمع عمومی سرمایه گذاران خود را تشکیل دهد و تصمیم به انحلال یا تجدید حیات شرکت بگیرد. با تغییرات ایران خودرو به دنبال راهکارهایی مانند تجدید ارزیابی دارایی ها و عرضه خودرو در بورس است. این مانورها می تواند زیان این شرکت ها را کاهش دهد.

این کارشناس خودرو اضافه کرد: سریع ترین راه برای نجات خودروسازان بررسی دارایی ها است اما در نهایت قیمت گذاری دستوری باید لغو شود.