بلیط هواپیما ایران ایر یک ریال بیشتر از مصوبه قیمت ندارد

شمس الدین فرزادی پور با حضور در غرفه ای بی اس نیوز در بیست و چهارمین نمایشگاه رسانه ایران در گفتگو با این خبرگزاری، وی بر موضوع عدم تعادل عرضه و تقاضای بلیط هواپیما و تاثیر مستقیم آن بر قیمت بلیت تاکید کرد و گفت: مشکل در این حوزه این است که تا زمانی که عرضه و تقاضا متعادل نباشد، هر جا عرضه با تقاضا مطابقت نداشته باشد، این مشکلات وجود دارد. اصرار ورزیدن. . تنها راه حل ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا و افزایش عرضه بر اساس تقاضا است. رشد تقاضا، اگر عرضه متناسب نباشد، طبیعتاً منجر به صف و افزایش قیمت می شود.

مدیرعامل ایران ایر ادامه داد: بخشی از صنعت هوانوردی توسط بخش خصوصی سرمایه گذاری می شود و طبیعتا بسته به میزان سرمایه گذاری خود انتظار سود دارند. اگر سود مورد نظر حاصل شود، سرمایه گذاری و سپس صنعت رشد می کند، اما اگر سود مورد انتظار حاصل نشود، مدتی کج و مریض خواهند بود، بعد از مدتی ممکن است صنعت را ترک کنند.

مشکل فعلی سرمایه گذاری نیست. بلکه محدودیت هایی است که ایجاد شده است

وی تصریح کرد: البته مشکل فعلی ما سرمایه گذاری نیست. مشکل محدودیت هایی است که برای کشور ما ایجاد شده است. بیایید بررسی کنیم که در 20 سال گذشته چه تعداد هواپیمای جدید یا تطبیقی ​​را توانسته‌ایم مستقیماً از بوئینگ و ایرباس تهیه کنیم؟ تعدادشان به انگشتان یک دست هم نمی رسد. طی چند سال گذشته، ما توانسته‌ایم سه فروند هواپیمای تقریباً جدید (حدود دو تا دو سال و نیم) از ایرباس خریداری کنیم. بنابراین، تخصیص منابع مشکل ما نیست. مشکل اصلی ما این است که محصولات بازار به طور مستقیم به ما فروخته نمی شود. علاوه بر این، همه ما معتقدیم که صنعت هوانوردی کشور کشش و ظرفیت لازم برای تحقق این امر را دارد.

فرزادی پور ادامه می دهد: در حال حاضر نیاز هواپیمای کشور با موجودی ما بسیار متفاوت است. 2-2.5 برابر باید افزایش یابد. اما باید دید آیا به آن دسترسی خواهیم داشت یا خیر. به نظر من در تامین سرمایه مشکل داریم. مشکل این است که ما نمی توانیم بر اساس نیاز خرید کنیم.

مدیرعامل ایران ایر در خصوص قیمت های غیرعادی برخی از پروازها گفت: وی گفت: در مورد شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به شما اطمینان می دهیم که حتی یک ریال بالاتر از قیمت مصوب شرکت هواپیمایی ارائه و فروش نخواهیم کرد. سازمان.

ادامه بده…