غرور؛ خودروی 23 درصد از مرگ و میرهای تصادفات تهران

به گزارش ای بی اس نیوز، به نقل از قوه قضائیه، ابوالفضل نیکوکار با بیان اینکه سیستم مدیریت راهداری و راهداری مدون، کامل و جامع نیست و استاد راهداری و راهداری نیز مشخص نیست، گفت: تمامی قوانین، مقررات، دستورالعمل ها و دستورالعمل ها وجود دارد. 32 وظیفه و وظیفه سیستمی که حول سه محور انسان، وسیله نقلیه و جاده می چرخد ​​که همگی به سیستم حاکمیتی مرتبط هستند.

وی گفت: برخلاف رویه رایج در دنیا که بیشترین قربانیان تصادفات در خارج از شهرها اتفاق می‌افتد، در استان تهران بیشترین مرگ و میرها مربوط به شهر تهران است و 23 درصد فوتی‌ها در تهران مربوط به شهر تهران است. مربوط به کاربران پراید

معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان تهران خاطرنشان کرد: در بحث پیشگیری از وقوع جرم، علیرغم تکمیل بانک اطلاعاتی رانندگان حادثه ساز و ارسال اخطار پیامکی و اجرای ماده 7 قانون. در مورد رسیدگی به تخلفات رانندگی، اقدامات مراجع ذیصلاح برای پیشگیری از تخلفات رانندگی، اجرایی نشده است.

نیکوکار در نهایت گفت: در ارتقای فرهنگ و آموزش ترافیک کوتاهی کرده ایم و در تهران از هرج و مرج به سمت هرج و مرج می رویم که بر آسیب شناسی آموزش رانندگی در مدارس تاکید شده است.

انتهای پیام