مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تجارت دریایی در سال 1402 نسبت به سال 1401 با 195 میلیون تن تجارت دریایی هشت درصد رشد داشته است.
به گزارش ای بی اس نیوز، علی اکبر صفایی با اشاره به ابلاغ سیاست کلی توسعه محور دریا، اظهار کرد: در خصوص توسعه محوری دریا چند سالی است که کار کارشناسی در سطح ملی انجام شده و در نهایت به پایان رسید. و توسط مقام معظم رهبری که ایده اولیه را هم داده بودند، اعلام شد. رئیس جمهور با اعلام این خبر به معاون اول رئیس جمهور دستور داد تا برنامه اجرای این سیاست ها را تدوین کند. آقای مخبر به سرعت کارگروهی تشکیل دادند و کار شروع شد.
وی با بیان اینکه ابلاغ سیاست‌های توسعه دریامحور نقطه عطفی در حوزه دریایی کشور است، گفت: دولت و هر گروهی که به نوعی با سیاست‌های اقتصادی دریایی مرتبط هستند، اعم از بخش خصوصی که فعالیت‌های مرتبط با آن را انجام می‌دهد. دریا و جامعه نخبگان حوزه دریایی در جلسات مشترک نظرات انجمن ها و کارگروه های دریانوردی جمع آوری شد. در مجموع این تبصره ها تبدیل به یک سند اجرایی شده است که به شورای دولت ارائه شده و منتظر تصویب این سند هستیم.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات دولت سیزدهم در حوزه دریایی، گفت: دولت سیزدهم در حوزه دریایی دو رویکرد کلی داشت؛ دریانوردی در حوزه دریا دو رویکرد کلی داشت. بسیاری از فعالیت های دریایی و مرتبط در حوزه بین المللی هستند. شرکت های کشتیرانی در کشور نیاز به ارائه خدمات به کشتیرانی بین المللی دارند، بنابراین برخی از وظایف ما این است که همزمان با رشد تجارت بین المللی کشتیرانی، در جهت توسعه کشتیرانی داخلی گام برداریم.
در سال 1402، 195 میلیون تن تجارت دریایی انجام شد
صفایی ادامه داد: در سطح ملی نیز باید فعالیت های مرتبط با اشتغال و اقتصاد را برای ایجاد اشتغال در سواحل انجام دهیم و نه تنها مردم استان های ساحلی بلکه مردم سایر استان ها نیز باید در استان ساحلی حضور داشته باشند. خبر خوب این است که رشد تجارت دریایی ما در سال 1402 نسبت به سال 1401 با 195 میلیون تن تجارت دریایی 8 درصد بوده است. این سوال نشان می دهد که موضوع تولید و رشد اقتصادی کشور رشد مطلوبی بوده که باعث رشد تجارت دریایی ما شده است.
وی گفت: از ابتدای دولت سیزدهم تاکنون اتفاقات زیادی در حوزه دریایی رخ داده و پروژه های اجرایی زیادی در ابعاد بین المللی و ملی تعریف شده است. با روی کار آمدن دولت سیزدهم، با وجود جنگ اوکراین و روسیه، 27 میلیون تن کالاهای اساسی به کشور وارد شد. تمام تجهیزات دریایی و بندری در آن زمان قادر به پاسخگویی به این ظرفیت نبودند. اما بیش از 10 دستگاه وکیوم غلات توسط سکتور خصوصی با اطمینان کامل به دولت تحویل داده شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: همچنین پروژه‌های زیادی با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بخش دریایی و بندری افتتاح و اجرا شده است. از جمله سیلوی غلات. پیش از آن، مایحتاج اولیه مردم عمدتاً در انبارهای روباز یا بسته تخلیه و بارگیری می شد، اما امروزه بیش از یک میلیون تن سیلو غلات توسط بخش خصوصی در بنادر کشور ساخته شده و بیش از یک میلیون تن در حال ساخت است.
صفایی با تاکید بر نقش بخش خصوصی در سرمایه گذاری های دریایی گفت: وقتی بخش خصوصی سرمایه خود را به یک حوزه تزریق می کند، به این معناست که فعالیت به خوبی انجام شده است، فضای کسب و کار آن مناسب و سودآور است. با تلاش همکاران ما در سازمان بنادر، بیش از 50 هزار میلیارد تومان قرارداد بخش خصوصی در روز حمل و نقل منعقد شد و اقدامات اجرایی در حال انجام است.
وی ادامه می دهد: بخش خصوصی سرمایه گذاری های زیادی در آسانسور غلات، مخازن روغن نباتی، پایانه های کانتینری و پایانه های بار فله انجام داده است. به عنوان مثال دو سیلو بزرگ مکانیزه غلات در بندر امام خمینی (ره) قرار داده شد تا کالاها مستقیماً از کشتی تخلیه و بارگیری شده و به دست جمعیت برسد.
ادامه بده
