عربستان سعودی با واردات حجم زیادی از گازوئیل ارزان قیمت از روسیه و صادرات حجم بی سابقه این سوخت به سنگاپور، سود حاصل از پالایش را به حداکثر رسانده است.
به گزارش ای بی اس نیوز، پس از آنکه اتحادیه اروپا در ماه فوریه واردات فرآورده های نفتی روسیه را بر اساس تحریم ها علیه مسکو به دلیل حمله نظامی به اوکراین ممنوع کرد، روسیه مجبور شد سوختی را که قبلا می فروخت، در دیگر بازارهای کند به اروپا بفروشد.
به گفته تاجران و تحلیلگران، این به غول نفتی دولتی آرامکو عربستان کمک کرد تا صادرات خود را به سنگاپور در ماه مه افزایش دهد و سودهای بهتری را در بحبوحه کمبود عرضه در آسیا در فصل تعمیر و نگهداری به دست آورد.
بر اساس آمار کپلر و رفینیتیو، عربستان سعودی در ماه می 500 هزار تن (3.7 میلیون بشکه) یا بیشتر گازوئیل روسیه وارد خواهد کرد و بیشتر این واردات به راس تنوره، جایی که گازوئیل در آن قرار دارد، خواهد رفت. یکی از پالایشگاه های آرامکو. .
در همین حال، آمار Refinitiv، Vertexa و دو منبع آگاه صنعت دیگر نشان می دهد که حجم واردات گازوئیل از عربستان سعودی به سنگاپور به 400000 تن رسیده است.
به گفته افراد مطلع، افزایش عرضه عربستان می‌تواند ذخایر سنگاپور را دوباره پر کند، زیرا صادرات از شمال شرق آسیا در طول فصل تعمیرات پالایشگاه می تا ژوئیه کاهش می‌یابد. با این حال، مشخص نیست که آیا عربستان بخشی از تولیدات خود را ذخیره می کند و در عوض محصولات روسی را از طریق مبادلات ارسال می کند، زیرا این دو محصول دیزلی دارای مشخصات یکسانی هستند.
بر اساس آمار منابع تجاری و Refinitiv، محموله گازوئیل روسیه با 10 پی پی ام گوگرد با تخفیف حدود 30 دلار در هر بشکه معامله می شود، در حالی که قیمت محموله مونوگرافی در بازار آسیا در سنگاپور با حق بیمه فروخته می شود. نرخ 16 سنت در هر بشکه .
آمار کپلر نشان داد که در سطح جهان، صادرات دیزل عربستان سعودی در ماه آوریل به 3.7 میلیون تن رسیده است. پالایشگاه جیزان متعلق به آرامکو پس از تثبیت تولید، صادرات گازوئیل را افزایش خواهد داد.
در این رابطه، لو یاوون، تحلیلگر FGE گفت: “محموله های دیزلی از خاورمیانه بیشتر به سمت شرق و نه غرب و به اروپا می رود، جایی که ذخایر بالا و رشد اقتصادی ضعیف تقاضا را خفه کرده است.”
به گفته دو تحلیلگر نفتی دیگر، هزینه های حمل و نقل کمتر نیز به این شرکت کمک کرد.
بر اساس گزارش رویترز، عرضه جهانی دیزل از ابتدای سال 2023 افزایش یافته است. در حالی که چین و خاورمیانه صادرات خود را افزایش داده اند، زمستان معتدل در اروپا تقاضا را محدود کرده و به کاهش قیمت ها کمک کرده است.
انتهای پیام
