20 نوامبر; آخرین فرصت برای ذینفعان طرح جایگزینی

آقای مهران سالاریه در گفتگوی اختصاصی با مدیرمسئول خبرگزاری صنعت با اعلام این خبر افزود: امسال نیز طرح جایگزینی خودروهای فرسوده همانند گذشته در طرح های جایگزینی با سال گذشته تفاوت اساسی دارد. خودروهایی که مالک با مراکز اسقاط موافقت کرده است، ارزش خودرو را تعیین می کند، اما اکنون فقط لاشه خودرو برای مرکز اسقاط باقی مانده است که سعی می کنیم بخشی از آن را به صاحب خودرو برگردانیم به گونه ای که ارزش گواهی اسقاط مستقیماً به سازنده خودرو ارائه می شود و از مبلغ دریافتی خودرو کسر می شود.

وی افزود: بر اساس تفاهم نامه امضا شده با خودروسازان از جمله ایران خودرو و سایپا، از هر گواهی اسقاط به دلیل تولید گواهینامه 35 میلیون تومان کسر می شود.

مسئول نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با بیان اینکه خودروهای فرسوده بر اساس سال تولید طبقه بندی می شوند و مشمول گواهی اسقاط می شوند، اعلام کرد: برای خودروهای ۲۰ تا ۲۵ سال سه گواهی اسقاط تهیه می شود. آنها (هر گواهی 35 میلیون تومان) به عبارتی 105 میلیون تومان ارزش خودرویی 20 تا 25 ساله است که بدون تعویض در طرح شرکت می کند، اما در طرح نقدی رقمی بین 88 تا 95 میلیون تومان است. به مالک خودروی فرسوده (با 3 گواهی اسقاط) پرداخت می شود.

وی افزود: اگر خودرویی دو گواهی اسقاط تولید کند 70 میلیون تومان است و خودرویی که بیش از 30 سال تولید شود معادل 35 میلیون تومان گواهی اسقاط دریافت می کند و مابقی مبلغ باید تامین شود. توسط خریدار

سالاریه مزایای طرح های جایگزین برای دارندگان خودرو را برشمرد و گفت: به متقاضیان پیشنهاد می کنیم در این طرح ها شرکت کنند. البته با توجه به اینکه این طرح های جایگزین متقاضیان زیادی دارد و قرعه کشی نیز برای دریافت خودرو انجام می شود.

وی با بیان اینکه شورای اسلامی شهر در طرح جایگزینی خودروسازی با خودروسازان مشارکت 20 درصدی را پیگیری می کند، ادامه داد: وی بیان کرد: به عنوان نماینده دولت نیز شاهد این هستیم که خودروسازان باید 20 درصد از تولید خود را به این طرح اختصاص دهند که بخشی از آن به تعویض تاکسی های فرسوده و بخشی دیگر به خودروهای سواری شتابدار اختصاص دارد. امیدواریم بتوانیم تا سقف 20 درصدی که خودروسازان موظف هستند به این برنامه برسیم.

سالاریه با بیان اینکه تکلیف خودروسازان به قوت خود باقی است، گفت: خودروسازان باید فعالانه وارد عمل شوند و ثبت نام را در این حوزه آغاز کنند، همچنین در حال انجام هماهنگی های لازم با مراکز اسقاط برای پذیرش متقاضیان خودروهای اسقاط هستند. بر اساس مقررات، خودروسازان باید داوطلبان طرح تعویض خودروی فرسوده را نسبت به سایر نامزدها در اولویت قرار دهند.

وی با اشاره به حاشیه مناسب بازار ایران خودرو افزود: کاندیداهای زیادی در فراخوان تعویض خودروهای فرسوده شهریور ماه شرکت کردند و تخصیص 20 درصدی خودروهای فرسوده در پیشنهاد این شرکت کاملا رعایت شد.

سالاریه افزود: 350 هزار داوطلب در طرح اخیر تعویض ایران خودرو شرکت کردند که از این تعداد 23 هزار و 700 نفر مشمول طرح تعویض خودروهای فرسوده شدند و به قید قرعه برای انتخاب مراکز سقط جنین مورد علاقه خود و انجام مراحل سقط جنین انتخاب شدند.

وی با اشاره به پذیرش 23 هزار و 700 داوطلب در ایران خودرو و 3 هزار داوطلب در سایپا، گفت: از بین پذیرفته شدگان، برای 9 هزار و 525 داوطلب پیامک به مرکز اسقاط ارسال شد که این افراد باید در پرتال ستاد نوسازی ناوگان نیز اقدام کنند. به آدرس nnhk.ir حمل و نقل کنید و مرکز سقط مورد نظر خود را انتخاب کنید، به مرکز سقط جنین مربوطه مراجعه و در آنجا پذیرش بگیرید.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: از میان طرح های جایگزین پذیرفته شده که پیامک دریافت کردند، 8 هزار و 522 نفر به سامانه ستاد نوسازی مراجعه کردند و 4 هزار و 450 نفر مرکز اسقاط خود را انتخاب کردند و تنها هزار و 700 نفر به مرکز مراجعه و سقط جنین پذیرفتند. و 4722 نفر هنوز مرکز سقط جنین مورد نظر خود را انتخاب نکرده اند.

به گفته رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل، در صورتی که متقاضیان طرح های جایگزین که پیامک مرجع دریافت کرده اند تا قبل از 30 آبان در مراکز اسقاط پذیرفته نشوند، اولویت آنها حذف و نامزدهای جدید از لیست انتظار جایگزین خواهند شد. . ، و هیچ اعتراضی در این زمینه وجود نخواهد داشت.

به گفته رئیس نوسازی ناوگان حمل و نقل، متقاضیانی که هنوز پیامک مرجع دریافت نکرده اند باید منتظر پیامک خودروسازان باشند.