در راستای تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه های واردات، زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو با همکاری دو شرکت مبارکه فولاد و وراق خودرو با موفقیت ورق های مصرف در خودرو را بومی سازی کرد.
گزارش خبرگزاری رادیو از ایران خودرو; شرکت ساپکو با هدف توسعه و تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه های واردات با همکاری زنجیره تامین اقدام به جانمایی و تولید انبوه صفحه داغ HE445D با مقاومت بالا با ضخامت های 2.5، 3 و 3.5 میلی متر مورد استفاده در ماشین های اتوماتیک کرده است. . ست پلاک گیربکس خودروهای 207، تارا و دنا پلاس در شرکت فولاد متبرک شد.ضمناً این شرکت موفق به جانمایی و تولید ورق گالوانیزه دوفاز دوفاز DP590 شامل دو نوع ورق با ضخامت 1.17 میلی متر، عرض 1010 میلی متر و 760 میلی متر برای قطعات آرماتورهای داخلی در جلو، آرماتور داخلی شده است. در قسمت عقب بدنه خودرو تارا و همچنین با ضخامت 1.27 میلی متر و عرض 1135 و 1125 میلی متر از قطعات تقویت کننده ستون بدنه مرکزی بالایی خودرو تارا در شرکت وارگ خودرو استفاده شده است.
این طرح منجر به خودکفایی بیش از 3500 تن ورق مورد نیاز زنجیره تامین ایران خودرو در سال 1402 شده است و پیش بینی می شود بومی سازی این سه نوع ورق توسط ساپکو منجر به کاهش نرخ شود. بیش از چهار میلیون یورو در سال.
