وی در ادامه با بیان اینکه یکی از برنامه های سازمان بورس راه اندازی بازار دو طرفه است، گفت: هدف از راه اندازی این بازار این است که فعالان بازار بتوانند با پیش بینی نوسانات بازار سود کسب کنند. البته دو ابزار مهم استقراض و فروش اوراق سلف شاخص برای راه اندازی این بازار بسیار مهم است.
انتهای پیام
وی در ادامه در پاسخ به سوال ای بی اس نیوز درباره وضعیت صندوق های دارا یکم و پالاش یکم گفت: چالش اصلی این صندوق ها اختلاف ارزش خالص دارایی و قیمت معاملاتی است که تا چند روز پیش 70 درصد کمتر بود. چند روز قبل. اما در نهایت بازنگری در اساسنامه این صندوق ها که به پیشنهاد سازمان بورس مطرح شده بود به تصویب هیات وزیران رسید.
مدیرعامل بورس کالا با اشاره به عرضه خودروهای خاص در بورس کالا در ماه های اخیر از ورود تدریجی خودروهای پرتیراژ به این بورس خبر داد.
مدیر نظارت بر بورس در ادامه با اشاره به اینکه صنعت خودرو بیشترین تاثیر را از مصوبه قیمتی دارد، گفت: حدود 120 هزار میلیارد تومان زیان انباشته در این صنعت وجود دارد.
مدیر نظارت بر بورس در توضیح بازگشایی محدوده معاملات ادامه داد: در شرایط فعلی اولویت حفظ تعادل در بازار سرمایه است. از دیدگاه کارشناسان وجود چنین پارامترهایی در بازار سرمایه ایران یک متغیر اضافی و نگران کننده محسوب می شود. اما به طور کلی باز شدن دامنه نوسان پدیده مثبتی است.
به گفته وی، هدف نهایی فروش پرطرفدارترین خودروها در بورس است.
راه اندازی بازار دوجانبه
آخرین وضعیت افزایش دامنه نوسان
مدیر نظارت بر بورس ادامه داد: بر این اساس اطلاعیه آغاز به کار اپراتور بازار صندوق پالایشی اول منتشر شد که پس از آن شاهد رشد P به NAV در این صندوق بودیم که به 74 درصد افزایش یافته است. هدف این است که این مقدار را به 100 درصد نزدیک کنیم.
به گزارش ای بی اس نیوز، امیرمهدی صبایی امروز در نشست خبری فروش سیگنال در فضای مجازی، اظهار کرد: دفتری در سال ۱۳۹۷ در این زمینه تشکیل شد که در چهار حوزه ناشران، موسسات مالی، بازار و فضای مجازی گزارش دریافت می کند. همچنین اخیراً سامانه پایش خودکار فضای مجازی ایجاد شده است که هرگونه تخلف را بررسی می کند و در صورت وقوع تخلف، اقدامات مقتضی از سوی مراجع ذی صلاح انجام می شود.
به گفته وی، تصمیم گیری برای افزایش دامنه نوسان آسان نیست و باید این سوال ایجاد شود.
به گفته صبایی، هنوز خبر آغاز فعالیت بازار دارا یکم منتشر نشده است، اما شاهد سیگنال مثبتی از وضعیت پالایشی دارا یکم خواهیم بود.
صبایی ادامه داد: برای افزایش یا باز شدن دامنه نوسان باید شرایط بازار را نیز در نظر گرفت. لیست وظایفی برای سازمان بورس کشور تعریف شده که شاید در هیچ جای دنیا وجود نداشته باشد. علاوه بر سایر پارامترها، بازار سرمایه باید بتواند به موضوع ریسک نیز رسیدگی کند.
صبایی با بیان اینکه فروش خودرو در بورس کالا نعمت است، گفت: نمی توان در یک هفته یا یک ماه همه خودروها را در بورس کالا فروخت. برعکس، باید به تدریج انجام شود. همانطور که دیدیم این روند با خودروهای کم تردد آغاز شده و به سمت خودروهای پرتردد با شیب ملایم خواهد رفت.
ETF ها به قیمت NAV نزدیک می شوند
