وجود نیروهای غیرفنی و مازاد در صنعت خودرو/واردات، خودروسازان را مجبور به ارتقای کیفیت می‌کند.

نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی، بازدیدهای مکرر مجلس و جلسات متعدد در حوزه خودروسازی را برشمرد و افزود: پیشنهادات متعددی در خصوص کیفیت و قیمت خودرو در کشور از سوی مجلس ارائه شده است، اما واقعیت این است که خودروسازان خود را بی همتا می دانند و مسیری که انتخاب کرده اند مسیری نبوده است که وضعیت فعلی را بهبود بخشد و همین امر موجب استفساریه مجلس و گلایه مقام معظم رهبری شده است. انقلاب.

وی ارتقای کیفی خودروها را یکی از مهمترین محورهای تحقیق و تفحص صنعت خودرو دانست و افزود: تحقیق و تفحص از صنعت خودرو با تصویب مجلس از حدود 9 ماه پیش آغاز شد و اکنون مراحل پایانی آن طی شده است. خلاصه و گزارش تکمیلی و به زودی در صحن علنی مجلس شورای اسلامی ارائه خواهد شد.

وی در خصوص لوازم خانگی نیز گفت: با ممنوعیت واردات لوازم خانگی شاهد افزایش قیمت لوازم خانگی تولید داخل بودیم که مجلس جلسه اضطراری تشکیل داد و قیمت ها بررسی شد اما متأسفانه تولیدکنندگان خودسرانه قیمت لوازم خانگی را افزایش دادند. محصولات.» تا حدودی افزایش یافته است.

وی در خصوص موکول مجدد طرح ساماندهی صنعت خودرو از سوی شورای نگهبان به مجلس به دلیل اعتراض شورای عالی نظارت به حسن اجرای سیاست های کلی هیات فرصت، گفت: واردات خودرو منجر خواهد شد. انتقال فناوری و خودروسازان و کیفیت خودروهای تولیدی باید ارتقا یابد و مجلس بر اجرای این طرح اصرار دارد.

وی با اشاره به اینکه خودروسازان مدعی زیان دهی هستند، گفت: بهره وری پایین را نباید با زیان خودروسازی مرتبط کرد، بلکه باید با افزایش بهره وری و پیگیری راهکارهای ارائه شده از سوی کمیسیون صنایع خودروهای باکیفیت و مقرون به صرفه را افزایش داد. . مردم ارائه کردند.

این نماینده مردم در خانه ملت خواستار کاهش نیروهای مازاد در صنعت خودروسازی کشور برای ارتقای بهره وری شد و با تاکید بر استفاده از نیروی متخصص و فنی در این صنعت، افزود: بالغ بر 25 هزار نیروی مازاد در صنعت خودروسازی کشور فعال هستند. دولت قبل و با دستور برخی از مسئولان اجرایی و مجلس در راستای دولت قبل، این میزان نیروی اضافی بر سازمان جذب و در این صنعت به کار گرفته شده است.

یکی از اعضای هیأت رئیسه مجلس شورای اسلامی در خصوص قیمت خودرو گفت: خودروسازان اصرار دارند که قیمت خودروها را بیش از آنچه در بازار عرضه می شود افزایش دهند و مجلس نیز با این تصمیم مخالفت کرده است. اجازه ندهید قیمت افزایش یابد، اگرچه قیمت فعلی مورد انتقاد است.» .

وی افزود: یکی از مشکلات جدی پیش روی صنعت خودرو ایران این است که توجه لازم به توسعه و تحقیق در صنعت خودرو صورت نگرفته و فعالیت های تحقیقاتی در این حوزه ضعیف بوده و منجر به مشکلات فعلی کیفیت و قیمت می شود. .

حجت الاسلام سلیمی ارتقای بهره وری را مهمترین راهبرد کمیسیون صنایع برای تولید خودروهای باکیفیت دانست و افزود: بسیاری از نیروهای مورد استفاده در صنعت خودرو فنی نیستند و نیروهای غیرفنی نمی توانند برای ارتقای بهره وری تلاش کنند. خودروسازی.”