معاون تحقیقات، طراحی و توسعه محصول ایران خودرو گفت: بازاریابی خودرو – ررا – از امروز آغاز شده و این خودرو پاییز امسال به مشتریان تحویل می شود.
وی افزود: هر چه کمتر به زنجیره تامین خارجی وابستگی داشته باشیم، تهدیدها کمتر می شود. بنابراین اکنون که در مرحله اول تجاری سازی قرار داریم، 69 درصد تولید ملی از نظر قیمتی محقق شده است که بخشی از واردات مورد نیاز تا 3 ماه آینده خواهد بود. محصول نیز درونی شده است. از جمله این اقلام وارداتی می توان به قطعات مکانیکی مانند کمک فنر و رینگ اشاره کرد که با توجه به تسریع در طراحی وارد شده است اما در تولید انبوه چون زمان بیشتری داریم هر از چند گاهی آن ها را تامین می کنیم.
رادمنش گفت: ظرفیت تولید این خودرو 110 هزار دستگاه در سال است اما تا پایان امسال تنها 10 هزار دستگاه تولید می شود.
وی افزود: برای سایر محصولاتی که بر روی این سازه توسعه خواهیم داد، به ویژه خودروی برقی ری رای، فرآیند مطالعاتی را راه‌اندازی کرده‌ایم که طی سال آینده آن را تجاری‌سازی خواهیم کرد.
معاون تحقیقات، طراحی و توسعه محصول ایران خودرو در خصوص تاخیر در تحویل خودروهایی مانند دانا علیرغم برنامه ریزی ها و وعده های قبلی، گفت: طرح در حال اجرا زمان بندی دقیقی دارد اما ممکن است مشکلاتی به وجود بیاید. با توجه به تجربیاتی که در اجرای این پروژه به دست آورده ایم، سعی داریم تاخیرهای پیش آمده را جبران کنیم.
رادمنش با تاکید بر اینکه خودروی رایرا تمامی تست های ایمنی را با موفقیت پشت سر گذاشته است، افزود: با توجه به عمق ساخت داخلی بالا و ارزش پولی پایین دست ما برای افزایش تولید این محصول باز است و می توانیم سهم خوبی از بازار را به خود اختصاص دهیم. .
مدیرعامل ریرا در رابطه با قیمت این محصول گفت: این خودرو در سطح قیمت رقبای وارداتی قیمت گذاری می شود; اما هنوز تصمیم نهایی گرفته نشده است، ضمن اینکه اسناد قیمت گذاری به مسئولان ارسال شده و بازخورد بازار و امکان فروش این خودرو به قیمت خودروهای هم رده بررسی شده است، اما قیمت نهایی هنوز انجام نشده است. گرفته شده است. تعیین شده است.
