معاون ایرانی خودرو: از لوله های اگزوز تقلبی برای بهبود استایل و زیبایی خودروهای برقی استفاده می شود

به گزارش ای بی اس نیوز، مهدی رادمنش در حاشیه نمایشگاه صنعت خودرو در گروه خبرنگاران، با اشاره به شایعاتی که در روزهای اخیر به وجود آمده مبنی بر اینکه ایران خودرو برای خودروی برقی ررا خود اگزوز نصب کرده است، گفت: سوکت استفاده شده است. روی خودروی برقی ررا ایران خودرو به اصطلاح اگزوز تقلبی است. این اگزوز نمایشگاهی است. کاربرد این قطعه برای بهبود سبک یا طراحی خودرو است تا حس زیباتری به این محصول بدهد.

وی با بیان اینکه خودروی حاضر در نمایشگاه تحول صنعت خودرو نمونه اولیه بوده و هنوز به مرحله تجاری سازی نرسیده است، افزود: در خصوص نصب اگزوز تقلبی در طرح نهایی محصول ری، بر اساس نظرات دریافتی تصمیم گیری خواهد شد. از عموم مردم و راهبردهای توسعه ایران خودرو.

رادمنش واکنش مردم به اگزوز تقلبی ری را فرصتی برای معرفی این محصول جدید به عنوان اولین خودروی برقی طراحی شده توسط متخصصان ایران خودرو دانست و گفت: انتشار مطالب مختلف مثبت و منفی در شبکه های اجتماعی این پیام را به گوش وی می رساند. سطح جهانی که صنعت خودروسازی ایران به سطحی از بلوغ و توانایی رسیده است که به آن اجازه می دهد با فناوری جهانی همگام شود و در زمینه فنون دانش در طراحی و تولید خودروهای برقی حرفی برای گفتن دارد.

به گفته معاون تحقیقات، طراحی و توسعه محصول ایران خودرو، استفاده از اگزوزهای تقلبی در خودروهای برقی موضوعی با تجربه در زمینه خودروهای برقی در سطح جهان است. -مدل SUV بنز EQS، BMW i4، پورشه و… نیز از لوله اگزوزهای تقلبی برای ارتقای سبک و طراحی خودرو در برخی از محصولات خود استفاده کرده اند.

رادمنش با اشاره به اینکه ایران خودرو تنها تولیدکننده داخلی است که فرآیند طراحی، مهندسی و تولید خودروهای برقی را به طور جدی آغاز کرده است، خوشحال است که قشر جدیدی از مردم نیز به مفهوم خودروهای برقی و قدرتی علاقه مند شده اند. ایرانی زمانی که این خودروها در کشور شناخته شدند، وی ادامه داد: به هر حال طبیعی است که ورود هر گفتمان جدیدی به این صنعت، ابتدا با مراحل نفی قدرت در داخل همراه باشد تا او را مسخره کنند. ، و در نهایت به پذیرش و استفاده از محصولات.

ایران خودرو به عنوان موتور محرکه و پرچمدار تولید خودروهای برقی در کشور از ایجاد فضای بحث و انتقاد سازنده از سوی کارشناسان مرتبط با حوزه طراحی محصولات استقبال می کند.

به گفته وی، ایران خودرو به عنوان تولیدکننده پیشرو در حوزه خودروهای برقی پذیرفته است که ورود این فناوری جدید به کشور نیازمند فرهنگ سازی است چرا که در این حوزه هزینه های معنوی این فرهنگ را متحمل می شود. – ساخت و ساز در صورتی که در نهایت به نفع منافع ملی باشد و استفاده از محصولات با کیفیت تر توسط مصرف کنندگان ایرانی مورد استقبال قرار گیرد.

گفتنی است، اظهارات رادمنش در حالی است که در روزهای اخیر موج بزرگی در شبکه های مجازی داخلی و خارجی به ویژه رسانه های معاند شکل گرفته است که بر اساس آن ایران خودرو به اشتباه از اگزوز در طراحی خودروی برقی ری استفاده کرده است. جالب است بدانید که برخی از شخصیت‌ها و حتی نمایندگان مجلس بدون کوچک‌ترین تحقیقی به این موج پیوستند و متناسب با فضایی که بدخواهان تولید ایرانی ایجاد کردند، سوار بر این موج شدند.

انتهای پیام