مطالبه بدهی 1600 میلیارد تومانی ایران ایر به صندوق بازنشستگی هما – اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی ای بی اس نیوز

محسن حسنلو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری ای بی اس نیوز ، با یادآوری اینکه در 6 ماه گذشته زمینه توسعه وضعیت مجتمع را در جهتی فراهم کرده ایم که دچار مشکلات گذشته نشویم، با استقرار علمی. وی گفت: در چند مرحله توانستیم شرایط را به مرز برسانیم تا از بحران کنونی عبور کنیم و امروز به آینده نگاه کنیم. با نگرش سند راهبردی صندوق بازنشستگی هما فسا به سمتی می رویم که در سال آینده قطعا به مرز خودکفایی صندوق خواهیم رسید.

وی عمده مشکلات صندوق را ناکارآمدی عوامل انسانی عنوان کرد و افزود: بروز مشکلات مختلف نتیجه سبک مدیریتی مدیران است. اما بزرگترین چالش ما بدهی شرکت هواپیمایی چابهار به مبلغ حدود 5600 میلیارد تومان بود.

وی تصریح کرد: این بدهی به سال 84 برمی گردد که شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با خرید 24 فروند هواپیما و دریافت تسهیلات ارزی از شبکه بانکی کشور و پرداخت دیرکرد باعث این بحران شد.

مدیرعامل صندوق بازنشستگی هما با یادآوری اینکه در زمان دریافت تسهیلات، مبلغ وام 56 میلیون دلار بوده است، گفت: امروز با احتساب نرخ ارز و معوقات، این رقم به بیش از 90 میلیون دلار رسیده است. برای مقابله با این چالش، از طریق ظرفیت قانونی (قانون رفع موانع تولید) و رفع تکلیف ارزی، این بدهی را به حدود 309 میلیارد تومان کاهش داده ایم.

حسنلو با بیان اینکه هنوز هیچ یک از این 309 میلیارد تومان را پرداخت نکرده ایم، افزود: مذاکراتی با بانک برای پرداخت 5 قسط اولیه انجام شد و این بدهی باید در 8 قسط پرداخت شود.

وی با بیان اینکه کمتر از یک ماه فرصت داریم تا 5 قسط اول را پرداخت کنیم، گفت: از صندوق بازنشستگی کشوری خواسته ایم با تمام امکانات این تعداد را در اختیار ما قرار دهد. برای این مبلغ اسناد ضمانت یا رهن ارائه می کنیم تا بتوانیم مبلغ را به وظایف بنگاه های اقتصادی برگردانیم.

وی یادآور شد: تقریباً در مرزی هستیم که می توان شرکت هواپیمایی چابهار را موتور توسعه دانست که به نفع بازنشستگان است.

وی با اشاره به سوء مدیریت صندوق بازنشستگی گفت: متأسفانه بحث بدهی ذکر شده رها شد و هیچکس آن را پیگیری نکرد. ما توانستیم با کار شبانه روزی مشکل را حل کنیم.

مدیرعامل صندوق بازنشستگی در ادامه از بدهی حدود 1600 میلیارد تومانی ایران ایر برای پرداخت کسورات بازنشستگان خبر داد و در پاسخ به این سوال که حقوق و مزایای بازنشستگان چگونه تامین می شود، افزود: بر اساس مجوزهای قانونی این امر این وظیفه بر عهده سازمان برنامه و بودجه گذاشته شده بود، در حالی که قبلاً این وظیفه بر عهده صندوق نبود.

حسنلو با بیان اینکه در صندوق های بازنشستگی، کسورات اعضا ردیف درآمدی را تشکیل می دهد، گفت: از بدو تاسیس صندوق تاکنون این کسورات به حساب صندوق واریز نشده و در اختیار ایران ایر است. این یکی از مشکلات صندوق و ایران ایر است که تا شهریور امسال ادامه داشت. ما موظف به رعایت تکلیف قانونی بودیم که کارگروه هایی برای آن تشکیل شد.

وی افزود: بر اساس برآوردها تقاضای ما حدود 1600 میلیارد تومان است. شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران این ادعا را نمی پذیرد و مدعی است که کسورات را در حوزه های دیگر هزینه کرده است.

absnews