انتهای پیام
از دیدگاه سازمان حفاظت محیط زیست، سوختی که بتواند پارامترهای خروجی دود نیروگاه ها را برآورده کند، سوخت استاندارد محسوب می شود. در صورتی که میزان گوگرد موجود در سوخت مایع تحویلی به صنایع 0.5 درصد باشد، میزان آلاینده های خروجی از پشته نیروگاه در محدوده مجاز تعیین شده توسط سازمان حفاظت محیط زیست خواهد بود. در حال حاضر در صورت رعایت بند 18 قانون هوای پاک در مورد استاندارد تامین سوخت و تصفیه سوخت توسط وزارت نفت، پارامترهای زیست محیطی نیروگاه ها و سایر سوخت ها، در حال حاضر میزان گوگرد سوخت تحویلی به نیروگاه ها بیشتر از این مقدار است. صنایع مصرفی در مقادیر استاندارد خواهند بود.
در روزهای آلودگی هوای پایتخت، شرکت نیروگاه حرارتی تلاش زیادی برای سرکوب فشار ناشی از اتهام نقش نیروگاهی در آلودگی هوا انجام داد. مورد استفاده قرار نگرفت و نقطه توجه را اعلام کرد. نظر بر خلاف این سوال بدون استناد به داده های یک شخص یا سازمان “تنها باعث نگرانی و نسبت دادن جرایم غیر واقعی به صنعت تولید برق خواهد شد.”
همه ساله در روزهای آلوده تهران که نفس پایتخت نشینان را می بندد، به همه یادآوری می شود که مقصر آلودگی را شناسایی کرده و مسئولیت آلودگی را بر دوش خود بیاندازند. امسال با تجربه مکرر آلودگی، انگشت اتهام برخی به سمت نیروگاه ها نشانه رفته است، اتهامی که شاید برای پنهان کردن دلایل اصلی آلودگی تهران باشد تا متهم اصلی بتواند آزادانه به زندگی خود ادامه دهد!
آیا نیروگاه ها ربطی به آلودگی شهرها دارند؟
به گزارش ای بی اس نیوز، اگر بخواهیم تاثیر نیروگاه ها را بر آلودگی محیط زیست بررسی کنیم، به طور کلی اثرات زیست محیطی ناشی از فعالیت نیروگاه های حرارتی در آلودگی هوا شامل ترکیبات اکسیدی گوگرد، اکسید نیتروژن و مقدار کمی ذرات معلق است. . در زمینه کیفیت آب، نیروگاه ها بر پارامترهای آب باران، فاضلاب داخلی و … تاثیر می گذارند. روی محیط زیست
بر اساس آمار و اطلاعات ثبت شده، آن طور که متولی نیروگاه های کشور می گوید، بین نوع سوخت مصرفی نیروگاه ها و کیفیت هوای این دو شهر رابطه معناداری وجود ندارد. به عنوان مثال در دو کلانشهر تهران و اصفهان در نیمه اول سال 1401 با وجود استفاده 100 درصدی از نیروگاه های گازی این دو استان، تعداد روزهای ناسالم از 1400 افزایش یافت.
از دیگر پیامدهای زیست محیطی نیروگاه ها می توان به آلودگی صوتی و زباله های صنعتی اشاره کرد. همچنین لازم به توضیح است که طراحی نیروگاه های حرارتی در کشور مبتنی بر گاز طبیعی است و به گفته وزارت نیرو، استفاده از گاز قابل احتراق در تمامی نیروگاه های حرارتی کشور به دلیل کاهش محیط زیست است. پیامدهایی از جمله کاهش آلودگی هوا، کاهش هزینه های عملیاتی و تعمیر ژنراتورها که این امر همچنان در اولویت قرار دارد، اما به دلیل محدودیت های ارسال گاز سوخت به دلیل افزایش مصرف سوخت گاز، به ویژه در بخش خانگی، امکان پذیر نیست. تامین 100 درصد سوخت گاز مصرفی نیروگاه ها به ویژه در نیمه دوم سال.
نیروگاه ها از سوخت مایع برای تامین برق مورد نیاز شبکه سراسری برق کشور استفاده می کنند. لازم به ذکر است که سهم نیروگاه ها در مصرف سوخت مایع ناچیز است به عنوان مثال در سال 1400 تنها 19 درصد سوخت مورد نیاز نیروگاه ها با سوخت مایع (9/7 درصد گازوئیل و 11 درصد گازوئیل 2/2 درصد) تامین می شد. ).
بر اساس آمار مصرف سوخت نیروگاه ها، در نیروگاه های اطراف کلانشهر تهران (بعث و شهید فیروزی) و کلانشهر اصفهان (اصفهان و شهید منتظری) سوخت دیزلی مصرف نشده است، مصرف سوخت گازوئیل بسیار پایین بوده است. اگرچه بر اساس داده های هواشناسی جامعه کنترل کیفیت هوای تهران و آمار منتشر شده توسط اداره کل محیط زیست استان اصفهان در سال 1400، 108 روز ناسالم و 39 روز ناسالم برای گروه های حساس در تهران و اصفهان ثبت شده است.
همچنین بر اساس مطالعات انجام شده توسط دانشگاه تربیت مدرس در آبان 1400، شهر تهران از سال 1394 به طور متوسط 109 روز در سال هوای آلوده داشته است که 84 درصد آن به دلیل وجود ذرات معلق بالا و 18 درصد آن است. به دلیل شاخص بالا است. ازن و روز ناخالص به دلیل شاخص بالای ترکیبات اکسید گوگرد ثبت نشد.
این شرکت همچنین به ادعای آلودگی 3.5 درصدی گوگرد در نفت کوره و نیاز به نصب فیلتر در نیروگاه های دیزلی برای رفع این مشکل پاسخ داد. از سوی نمایندگان سازمان حفاظت محیط زیست، نصب سیستم های کنترلی بر روی واحدهای نیروگاهی دارای پیامدهای زیست محیطی و خلاصه این کمیته برای گوگردزدایی از سوخت گازوئیل مورد استفاده در کلیه صنایع به رسمیت شناخته شده است.
گوگرد حاصل از سوخت نیروگاه، بیش از حد مجاز
بدون شک توجه به سلامت هوایی که تنفس می کنیم و تاثیر عواملی که باعث آلودگی آن می شود بسیار مهم است، اما باید توجه داشت که نباید اشتباه کنیم و برای پنهان کاری عوامل دیگری را مقصر معرفی کنیم. عامل اصلی، در عین حال لازم است وزارت نیرو اقدامات جدی تری برای تبدیل نیروگاه های گازسوز به سیکل ترکیبی و برچیدن نیروگاه های فرسوده انجام دهد.
