مذاکره ایران با طالبان برای تکمیل خط راه آهن خواف – هرات / جاده ترانزیتی کریدور شرق به غرب – اخبار راه و مسکن – اخبار اقتصادی ای بی اس نیوز

وی یادآور شد: در قطعه سوم به طول 62 کیلومتر در افغانستان راهداری، ریل گذاری و تکمیل سیستم های ارتباطی به پایان رسید و ایستگاه رزناک افغانستان در آذرماه سال گذشته به بهره برداری رسید و پس از آن افغانستان به بهره برداری رسید. بخش 4 را به دو قسمت تقسیم کردند و عملیات اجرایی قسمت اول را آغاز کردند.

وی با اشاره به اینکه راه آهن خواف – هرات ظرفیت حمل و نقل سالانه یک میلیون مسافر و 6 میلیون تن کالا را دارد، افزود: بهره برداری از خط آهن خواف – هرات نقش مهمی در کاهش هزینه های صادرات و ترانزیتی دارد و حمل و نقل ریلی در این مرز باعث افزایش سرعت ترانزیت و صادرات و کاهش هزینه های مرتبط می شود.

وی هزینه احداث خط ریلی خواف – هرات را 430 میلیارد تومان اعلام کرد و تصریح کرد: مبدا و مقصد این خط آهن دو قطب اقتصادی ایران و افغانستان است و از طریق این خط ریلی ارتباط افغانستان با بنادر جنوبی کشور برقرار می شود. ایران تاسیس خواهد شد. از آنجایی که بخش مهمی از خط آهن از افغانستان و ایران می گذرد، چین را از طریق ازبکستان، افغانستان و ایران به ترکیه و اروپا متصل می کند.