فعالان محیط زیست می گویند «شاه نمی خواهیم، ​​نخست وزیر عوض می شود»! • رکنا

به گزارش خبرنگار اجتماعی رکنا، تولید دیروز اعلام شد ماشین بنز در ایران از سر گرفته می شود. خیلی خوب است که یک ماشین مدرن دنیا وارد ایران شود و ایرانی ها از آن لذت ببرند. اما این خبر چقدر برای محیط زیست ایران خوب است؟ این خبر کارشناسان محیط زیست ایران را به یاد شعاری می اندازد: «ما می گوییم شاه نمی خواهیم، ​​نخست وزیر عوض می شود».

وسایل نقلیه با سوخت فسیلی گازهای گلخانه ای مانند دی اکسید کربن، متان و گرم شدن زمین تولید می کنند تغییر آب و هوا کمک زیادی.

این خودروها غلظت گازهای گلخانه ای را در جو زمین افزایش می دهند و باعث گرم شدن هوا و افزایش دمای سیاره می شوند.

علاوه بر این، آلودگی هوا به دلیل تولید دود و ذرات جامد توسط خودروهای سوخت فسیلی باعث تغییر اقلیم و اثرات منفی بر سلامت انسان می شود. محیط زیست خواهد بود

بنابراین استفاده از خودروهای سوخت فسیلی باید کاهش یابد و خودروهای برقی و سبز جایگزین شوند. در سال های اخیر بارها کارشناسان و فعالان محیط زیست اعلام کرده اند که با توجه به هجوم تغییرات اقلیمی در ایران، بهتر است صنعت خودروسازی ایران به سمت تولید خودرو، خودروهای برقی و یا به سمت واردات گسترده این خودروها روی آورد، اما این درخواست راه اندازی مجدد خط تولید بنز این سوال را مطرح می کند که آیا بهتر است وارد خط تولید یک شرکت خودروسازی برقی در ایران شویم و به فکر هوا و انرژی و کاهش تخریب های ناشی از تغییرات آب و هوایی باشیم؟

وقتی به خودروهای بنز فکر می کنیم، می توانیم ماشین برقی او همچنین فکر کرد و حتی در بین مدل های خودروی بنز چرا با تجهیز خط تولید خوشه خودروسازی برقی بنز به فکر واردات مرسدس بنز C200 به ایران نبوده و در این زمینه قراردادی امضا نکرده است. بتواند به طور موثر وارد ایران شود و همچنین سود بیشتری داشته باشد. این امر باعث صادرات برای کشور شد.

مصرف سوخت خودروهای ایرانی 3 برابر استانداردهای جهانی است

مصرف بنزین خودروهای ایرانی 3 برابر استاندارد جهانی است. اینکه خودروهای لوکسی با نام بنز به خط تولید خودروهای ایرانی می پیوندند اتفاق مبارکی است که می توانست اتفاق درخشانی باشد اما مربوط به خط تولید دود و سرطان است.

بنزین در ایران به یک معضل بزرگ تبدیل شده است و کیفیت پایین سوخت اغلب مطرح می شود. استفاده از بنزین بی کیفیت و سوخت نامناسب در خودروها باعث آلودگی هوا به ویژه در شهرها می شود. ذرات جامد و گازهای تولید شده به طور جدی به سلامت انسان و حیات وحش آسیب می زند.

علاوه بر این، سوخت نادرست می تواند به قطعات خودرو آسیب برساند و هزینه های نگهداری و تعمیر آنها را افزایش دهد.

بنابراین استفاده از سوخت بی کیفیت علاوه بر آسیب رساندن به محیط زیست، هزینه هایی را نیز برای مصرف کنندگان به همراه دارد.

خودروهای بنزینی و بنزینی از ایران و ایران

آخرین آمار منتشر شده توسط Wart Samet تولید خودرو 952000 دستگاه را از اول سال 1401 تا 28 دسامبر اعلام کرد. در این شرایط میانگین تولید روزانه خودرو در ایراناینها 3200 دستگاه هستند. این بدان معناست که روزانه 3200 وسیله نقلیه با سوخت فسیلی به ناوگان حمل و نقل کشور اضافه می شود که هر کدام یک خشاب پر از گلوله برای کشتن هوا، زمین، زمین و مردم کشور دارند.

در پایان می توان به این نکته اشاره کرد که زمانی که گروهی از کارشناسان محیط زیست داخلی و خارجی نسبت به تخریب ناشی از سوخت های فسیلی بر جان مردم ایران و مردم ایران هشدار دادند و سپس اخطار قرمز و فوق قرمز این شماره سرمایه گذاری مجدد را صادر کردند. راه اندازی خط تولید یک خودروی لوکس جهانی که نمونه ای از تولید خودروهای برقی دارد اما مورد توجه مسئولان کشور قرار نمی گیرد، اعلام می کند که ایران به زودی جنگ بزرگی با تغییرات اقلیمی خواهد داشت. جنگ موشکی که کشورهای همسایه راه انداخته اند، یعنی حرکت به سمت انرژی های تجدیدپذیر، اما سکوهای موشکی ما برای مبارزه با تغییرات اقلیمی نه تنها خالی است، بلکه با تصمیمات بد و عدم آینده نگری مواجه هستیم. مین های مرگبار را در کشور قرار داد.

خبرنگار: آزاده مختاری