به گزارش خبرگزاری ای بی اس نیوز ، حسن کریمی سنجری افزود: خودروهای مونتاژی با حاشیه سود بالایی عرضه می شود و قیمت تعیین شده برای این خودروها 2 تا 2 و نیم برابر قیمت تمام شده در چین است.
وی ادامه داد: نرخ بهره وری شرکت های مونتاژ نسبت به شرکت های دولتی بسیار کمتر است و بهره وری نیروی انسانی و مالی مونتاژکاران قابل قبول نیست. از سوی دیگر، همین شرکت‌ها ادعا می‌کنند زمانی که خودروسازان دولتی فروخته می‌شوند، می‌توانند شرکت‌های دولتی را تصاحب کنند.
کریمی سنجری افزود: سوء مدیریت در شرکت های مونتاژ علاوه بر سودهای کلان بر قیمت ها نیز تاثیر گذاشته و باعث افزایش هزینه های خودروهای مونتاژ شده و این هزینه ها از جیب مردم تامین می شود. از سوی دیگر بازار بی سابقه ای برای خودروهای مونتاژی ایجاد شده است که با توجه به تورم، تحریم و عدم واردات خودرو به مقدار کافی، وجود دارد.
absnews
