فرسودگی آسفالت نیمی از جاده های کشور

آقای رضا اکبری در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما گفت: بر اساس مشاهدات انجام شده در نیمی از استان های کشور 17 درصد از راه های کشور در وضعیت فرسودگی شدید و 26 درصد در وضعیت نسبتاً فرسوده قرار دارند. و بقیه در وضعیت فرسوده اندکی هستند.» و نیاز به تعمیر دارند.
آقای اکبری گفت: بر اساس آخرین بررسی های انجام شده در سال 1398 و بهار 1393 حدود 6000 کیلومتر راه تعمیر شده و بر این اساس تعداد جاده های آسیب دیده افزایش یافته است.
آقای اکبری گفت: به طور متوسط ​​هر ساله حدود 4000000 کیلومتر روکش آسفالت برای آسیب های شدید و حدود 5000000 کیلومتر آسفالت نازک محافظ برای آسیب های متوسط ​​و 6000000 کیلومتر برای لکه گیری و آب بندی جزئی انجام می شود که بین 14 تا 000 است. 16000 کیلومتر آسفالت است که جزو کارهای فوری و ضروری طبقه بندی می شود.
آقای اکبری گفت: اقدامات پیشگیرانه از جمله استفاده از یک لایه قیر می تواند از نفوذ و آسیب جلوگیری کند. بین 1000 تا 2000000 کیلومتر عملیات قیر پاشی در سال انجام می شود که این رقم باید به 10000 کیلومتر افزایش یابد.
آقای اکبری گفت: اجرای به موقع اقداماتی مانند نگهداری پیشگیرانه و حفاظتی که هزینه آن نیز کم است می تواند عمر مفید آسفالت را افزایش دهد اما به دلیل مشکل تامین اعتبار این اقدامات به موقع انجام نمی شود.
آقای اکبری با اشاره به محدودیت اعتبارات و تامین قیر گفت: سهمیه قیر اختصاص یافته به سازمان راهداری برای آسیب جدی کافی نیست. بنابراین دولت باید به تامین مالی این بلایا توجه بیشتری داشته باشد.