به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری ای بی اس نیوز ، اخیرا تصویر ماهواره ای مقایسه شدت بارش برف در مرز ایران و ترکیه در فضای مجازی دست به دست شد و به موضوع پروازهای ترکیه دامن زد!
کاربران فضای مجازی بر این باورند که این تفاوت بارندگی را نمی‌توان صرفاً ناشی از تفاوت‌های اقلیمی دانست و سناریوهای جنگ اقلیمی را در منطقه تداعی کرد.
در رابطه با این بیانیه، عباس رنجبر; نایب رئیس انجمن علوم و فنون دریایی ایران وی به خبرنگار ای بی اس نیوز گفت: مقایسه آب و هوای ترکیه با ایران یا ایران با عربستان کاملاً اشتباه است زیرا آب و هوای این کشورها کاملاً متفاوت است و نمی توان بارش را حتی در مقیاس کوچک و حتی کمتر از آن مقایسه کرد. کشورها را مقایسه کنید!»
وی ادامه می دهد: ارتفاعات در ترکیه و به ویژه مجاورت ترکیه با دریای مدیترانه و دریای سیاه باعث شده است که تعداد سامانه های بارش زا در این کشور بسیار بیشتر از ایران باشد.
نایب رئیس انجمن علوم و فنون دریایی ایران تصریح کرد: سامانه بارشی به گونه ای است که پدیده های بارانی تأثیرگذار بر کشور ما باید بر فراز دریای مدیترانه شکل بگیرد و در صورت وجود فشار زیاد و موانع در قسمت های بالای دریای مدیترانه ایجاد می شود. مسیر شرقی را انتخاب کنید، اما اگر این موانع پرفشار و پرفشار در ارزهای شمالی وجود نداشته باشد، از جنوب غربی به سمت شرق حرکت می کند و بنابراین ترکیه را درگیر می کند اما به ایران نمی رسد.
رنجبر با اشاره به مرز کوهستانی ترکیه و ایران بیان کرد: سامانه هایی که در مدیترانه تشکیل می شود بسیار بیشتر از ایران بر ترکیه تاثیر می گذارد که یکی از دلایل آن مربوط به کوهزایی در منطقه و قسمت های پشت نهر کوهستانی است. به طور کلی کمبود بارندگی؛ مثلا در دو طرف رشته کوه زاگرس یک طرف کوهرنگ داریم که تقریبا 2000 میلی متر بارندگی دارد اما در طرف دیگر کویر لوت داریم که اصلا باران نمی بارد!
وی ادامه داد: عامل کوهستان بارش را در آنجا افزایش می دهد و ابری که ایجاد می شود بارش خود را به آنجا می دهد نه آن طرف باران، یعنی دلیل اینکه بخشی از ایران کویر است و رشته کوه وجود دارد. مثل زاگرس
نایب رئیس انجمن علوم و فنون دریایی ایران گفت: از طرفی مقایسه میزان بارش سالانه نیز اهمیتی ندارد، زیرا در این سال ها شاهد بودیم که میزان بارش ها در ترکیه بیش از دو برابر ایران بوده است و ما با ایران تفاوت زیادی داریم. ترکیه از نظر آب و هوا.
رنجبر تنها یک تصویر را دلیلی بر پیشنهاد «ابر پرواز» دانست و تاکید کرد: بارش ها حتی در مقیاس کوچک بسیار متفاوت است. به عنوان مثال، اگر میزان بارندگی در انزلی را با ایستگاه باران منجیل (منطقه ای در استان گیلان) مقایسه کنیم، تفاوت واقعاً زیاد است. در انزلی میانگین بارندگی 1800 میلی متر است اما در منجیل بسیار کمتر و حدود 300400 میلی متر است.
وی همچنین درباره معرفی چنگ توضیح داد: مناطق وسیعی از آمریکا در سال گذشته از خشکسالی رنج برده اند و همچنین شاهد آتش سوزی گسترده در کانادا در چند ماه پیش بودیم. در سال 2008، روس ها به دنبال پروژه بارورسازی ابرها در کشورهای دیگر نیز بودند، اما در سال 2010 آن کشور دچار خشکسالی شدید شد و در نتیجه صادرات گندم روسیه کاهش یافت. بنابراین، اگر سلاح های هارپ و آب و هوا واقعی بودند، این کشورها درد خود را با آنها درمان می کردند. آنها انجام دادند !
نایب رئیس انجمن علوم و فنون دریایی ایران درباره بارورسازی ابرها نیز گفت: بارورسازی ابرها در مقیاس بزرگ نمی تواند کارساز باشد، اما بارورسازی مصنوعی در مقیاس کوچک سال ها علاقه را برمی انگیزد و در بسیاری از کشورها انجام می شود.
absnews
