بر اساس گزارش رویترز، دو شرکت آن قصد دارند کارخانه‌های مونتاژ جدیدی را فقط برای خودروهای برقی بسازند که انتظار می‌رود تولید آنها در سال 2024 آغاز شود.
چالش اصلی هوندا و همتایان اصلی ژاپنی‌اش، تویوتا موتور و نیسان موتور، رسیدن به رقبایی مانند تسلا است که در بخش خودروهای الکتریکی پیشگام بوده‌اند.
به گزارش ای بی اس نیوز، این خودروساز ژاپنی سال گذشته اعلام کرد که قصد دارد مدل های الکتریکی را با نام تجاری جدید یعنی سری e:N در پنج سال آینده با شرکت چینی Gak و Dongfeng Motor Corporation عرضه کند. در ماه آوریل، فروش اولین مدل در چین را آغاز کرد.
در اوایل سال جاری، هوندا هدف خود را برای عرضه 30 مدل خودروی الکتریکی در سراسر جهان و تولید حدود دو میلیون خودروی الکتریکی در سال تا سال 2030 تعیین کرد.
مدیرعامل هوندا، توشیهیرو میبه در بیانیه ای گفت: “هوندا در حال تبدیل شدن به یک برند الکتریکی در چین با طیف منحصر به فرد و متنوعی از محصولات الکتریکی است که فقط هوندا می تواند ارائه دهد.”
شرکت هوندا موتور ژاپن دومین مدل از خط جدید خودروهای برقی خود را که فقط در چین تولید می شود، رونمایی کرده است که بخش خودروهای برقی در حال رشد را در بزرگترین بازار خودروی جهان هدف قرار می دهد.
انتهای پیام
