عدم تامین به موقع ارز صنعت تایر را با چالش مواجه کرده است

به گزارش ای بی اس نیوز، اخیرا تعدادی از متقاضیان لاستیک دولتی از تاخیر در تحویل لاستیک های خریداری شده از طریق سامانه های اینترنتی تولیدکنندگان لاستیک گلایه کرده اند. ای بی اس نیوز در گفت و گو با سخنگوی اتحادیه صنعت تایر به بررسی این موضوع می پردازد.

مصطفی تنها – سخنگوی انجمن صنفی تایر – درباره کمبود لاستیک در بازار و بعضاً افزایش قیمت ها در بازار گفت: واقعیت این است که صنعت تایر در سه ماهه نخست امسال هر ماه را نسبت به سال گذشته مقایسه کرده است. ماه قبل روند تولید افزایش داشت اما از تیرماه متاسفانه روند تولید کاهش یافته است. دلیل این مشکل عدم عرضه به موقع ارز از سوی بانک مرکزی بود.

صنعت تایر 250 تا 300 میلیون دلار ارز نیاز دارد

وی تصریح کرد: عرضه قطره ای ارز طی سه ماه گذشته به طور طبیعی نتوانسته مشکل را ریشه ای حل کند. صنعت تایر برای ادامه حیات به 250 تا 300 میلیون دلار ارز در سال نیاز دارد. این بدان معناست که به طور متوسط ​​25 میلیون دلار در ماه مصرف می شود. این در حالی است که در پنج ماهه نخست امسال تنها 60 میلیون دلار ارز به طرف های تجاری و عرضه کنندگان صنعتی پرداخت شده است.

این مقام صنفی خاطرنشان کرد: بنابراین با توجه به توقف افزایش تولید، عرضه نیز کاهش یافت که ممکن است بازار را با کمبود مواجه کند.

وی در خصوص تاخیر در تحویل لاستیک های دولتی خریداری شده توسط متقاضیان ثبت نام شده در سامانه شرکت نیز گفت: این تاخیر در تحویل نیز به دلیل همین مشکلات ارزی و کاهش تولید و عرضه در نیاز به موقع بازار است. ; معمولا برخی از کارخانجات که فروش اینترنتی انجام می دهند، سیستم فروش را به مدت 30 تا 40 روز تا رسیدن به ظرفیت تولید باز می گذارند، سپس برای انجام تعهدات خود آن را تعطیل می کنند و سپس امکان ثبت نام جدید در سامانه را ارائه می دهند.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: زمانی که مواد اولیه کافی برای تولید برنامه ریزی شده در طول ماه به کارخانه تحویل داده نشود، طبیعتا تولید را کاهش می دهند تا به دلیل کمبود مواد، تولید متوقف نشود و فرصت ایجاد شود. مواد جدیدی که باید تحویل داده شود؛ حال اگر پول به موقع تامین نشود، این فاصله زمانی افزایش می یابد و با توجه به کاهش تولید، تعهدات با تاخیر بیشتری انجام می شود.

وی افزود: این مشکلی است که صنعت تایر طی یکی دو ماه اخیر با آن مواجه بوده است. البته باید توجه داشت که وضعیت عرضه ارز در سه ماهه اول بسیار بدتر بود، اما کارخانه ها به امید دریافت ارز توانستند از موجودی ها و انبارهای خود تولید را حفظ کنند. اما به دلیل عدم تامین به موقع ارز این امر محقق نشد و کارخانه های مختلف به تدریج مجبور به کاهش تولید شدند.

این مقام صنفی با اشاره به اینکه متأسفانه با وجود روند صعودی قیمت نهاده‌های تولید، متأسفانه قیمت تایر برای مدت طولانی ثابت می‌ماند، گفت: به ویژه پس از افزایش ناگهانی نرخ پایه ارز پتروشیمی‌ها. این امر در مجموع باعث افزایش 35 درصدی قیمت انواع پتروشیمی های مورد استفاده در صنعت تایر شد. و این با وجود عدم تغییر در قیمت لاستیک.

انتهای پیام