absnews
معاون وزیر راه:
رئیس سازمان حمل و نقل جاده ای و راهداری ادامه داد: همکاری این سازمان با بنگاه های دانش بنیان از 3 سال پیش برنامه ریزی شده بود اما اقدام عملیاتی آن از ابتدای سال آغاز شد. تقریباً با اکثر دانشگاه ها تفاهم نامه داریم و از خدمات شرکت های دانش بنیان و پارک های علم و فناوری وابسته به دانشگاه ها استفاده می کنیم.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از واگذاری برخی برنامه های داده محور این سازمان از جمله صدور آنلاین بارنامه و تجمیع اپلیکیشن های حمل و نقل بار به کسب و کارهای دانش بنیان خبر داد.
امانی تصریح کرد: سازمان راهداری با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نیز در زمینه همکاری با شتابدهنده ها فعال است; تمام داده های مربوط به سازمان راهداری در حال جمع آوری است. همچنین صدور بارنامه اینترنتی را به این شرکت ها واگذار کرده ایم.
داریوش امانی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، در خصوص ارتباط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با کسب و کارهای دانش بنیان اظهار کرد: این سازمان بر روی داده ها متمرکز است و تمامی فرآیندهای اجرایی کاری این سازمان بر اساس سیستم هایی که تعریف و طراحی شده اند.
وی افزود: بنابراین این وظایف مستلزم آن است که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از خدمات شرکت های دانش بنیان در جهت بهبود کسب و کار، بهبود فرآیندها و همچنین در بحث هوشمندسازی سامانه های جدید استفاده کند.
وی خاطرنشان کرد: همه سامانه های باربری را تجمیع کرده ایم و می توانیم همه این سامانه ها را یک جا در اختیار رانندگان قرار دهیم. رانندگان همیشه از ما خواسته اند که بار را عادلانه توزیع کنیم، بنابراین در صورت آماده شدن این زیرساخت های فناورانه، این خواسته رانندگان کامیون برآورده می شود.
معاون وزیر راه با اشاره به یکی دیگر از مطالبات رانندگان برای «پرداخت خود» در سامانه سازمان راهداری، گفت: رانندگان کامیون همیشه از ما می خواهند که حق و حقوقشان را به ویژه در حوزه تعرفه حمل و نقل بدهیم. نباید هیچ گونه سوء استفاده ای در دستمزد آنها وجود داشته باشد یا نباید در هر جایی مبلغ اضافی از آنها دریافت شود که هدفمند و انجام شده است.
