زاکانی با اشاره به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت گفت: طبق مصوبات باید حدود 50 هزار خودرو از خارج وارد می کردیم اما اولویت شهرداری استفاده از ظرفیت تولید ملی است و به سمت تولیدات خارجی نخواهیم رفت. جز در مواقع اضطراری
به گزارش سایت شهر، زاکانی در آخرین قسمت از سخنان خود تاکید کرد: قبل از رفتن به گروه ایران خودرو و قبل از آن به گروه خودروسازی سایپا، فکر نمی کردم طی یک سال چنین تحول مثبتی در خودروسازی کشور رخ داده باشد. . . پیشرفت صنعت خودرو در این مدت کوتاه قابل تحسین و ستایش است.
شهردار تهران افزود: برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل باید برنامه‌های تحولی داشته باشیم زیرا برای حل این چالش زمان و کمیت و کیفیت کار برای ما مهم است.
شهردار تهران با بیان اینکه انشالله متن اولیه تفاهم نامه با ایران خودرو تا 22 بهمن سال جاری آماده می شود، گفت: بر اساس این تفاهم نامه، روند نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را آغاز خواهیم کرد. از پایان امسال
شهردار تهران در ادامه افزود: انشالله تا 22 بهمن سال جاری با همراهی مسئولان دو مجموعه متن اولیه تفاهم نامه تهیه می شود و بر این اساس فرآیند نوسازی را آغاز خواهیم کرد. ناوگان حمل و نقل عمومی از پایان امسال
شهردار تهران افزود: در این همکاری باید به یک قاعده محکم برسیم که بر اساس آن بدانیم در 6 ماه آینده چه چشم اندازی در انتظارمان است تا اگر قولی به مردم دادیم به آن عمل کنیم. آی تی. قول در زمان توافق شده
وی در ادامه تاکید کرد: در استفاده از تولیدات داخلی باید موضوع آسایش و رفاه مردم را نیز در نظر بگیریم. علاوه بر این، شهرداری مایل به انجام اقدامات مشترک با مجتمع های صنعتی برای پیشبرد اهداف خود در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است.
شهردار تهران در این بازدید با اشاره به چالش های فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی در کشور گفت: امروز در تهران و سایر شهرهای ایران با مشکل فرسودگی وسایل نقلیه عمومی مواجه هستیم. ناوگان، به روشی خاص فقط در پایتخت برای نوسازی ناوگان ما به 50000 تاکسی، 25000 ون و 6000 اتوبوس نیاز داریم.
جز در مواقع ضروری سراغ محصولات خارجی نخواهیم رفت
انتهای پیام
به گزارش ای بی اس نیوز، علیرضا زاکانی عصر امروز به مجتمع صنعتی ایران خودرو رفت و از آخرین دستاوردهای فنی این گروه خودروسازی بازدید کرد.
زاکانی در بخشی دیگر از سخنان خود به تشریح برنامه های همکاری شهرداری تهران با گروه ایران خودرو پرداخت و گفت: در مرحله اول همکاری کارگروهی با محوریت آقایان بهرامی (نماینده حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران) و خطیبی تشکیل شد. (کارگردان) الزامی است. گروه ایران خودرو) تشکیل می شود. ضمناً در این کارگروه باید نمایندگان سایر ادارات شهرداری مانند دارایی و اقتصاد شهری نیز حضور داشته باشند.
