انتهای پیام/
به گزارش ای بی اس نیوز، حدود 12 سال پیش قطار باری اکو در کریدور ریلی اسلام آباد – تهران – استانبول راه اندازی شد. با توجه به ظرفیت های موجود و پتانسیل قابل توجه حمل بار از پاکستان به ترکیه و اروپا و بالعکس، راه آهن سه کشور ترکیه، ایران و پاکستان تلاش ویژه ای برای راه اندازی قطارهای منظم، منظم و دو طبقه در طول این کریدور دارد. زیرا این کوتاه ترین مسیر حمل و نقل بین پاکستان و آسیای جنوب شرقی به ترکیه و اروپا است. قطار اکو نقش مهمی در گسترش صادرات و تجارت بین کشورهای عضو کریدور دارد.
توسعه راه آهن یکی از بهترین گزینه ها برای خنثی سازی تحریم ها، وابستگی کشورهای دیگر به ایران و افزایش قدرت چانه زنی بین المللی است.
پس از راه‌اندازی قطار اکو، اکنون پیگیری دولت برای راه‌آهن شلمچه بصره عزم جدی برای استفاده از ظرفیت ترانزیتی را نشان می‌دهد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: توسعه راه آهن یکی از بهترین گزینه ها برای خنثی سازی تحریم ها و افزایش قدرت مذاکره در سطح بین المللی است.
به گزارش ای بی اس نیوز، آرا شاوردیان، نماینده مسیحیان ارمنی تهران و شمال ایران در مجلس شورای اسلامی در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت:
