بر اساس این گزارش، شورای رقابت در نامه ای خطاب به رئیس سازمان بورس، تمامی محصولات ایران خودرو و سایپا را به جز «هایما» و «تارا» انحصاری اعلام کرد. بر اساس این نامه خودروهای «شاهین»، «دنا» و «پژو 207» باید از بورس خارج شوند چرا که این عرضه که نوعی قرعه کشی خودرو است باید متوقف شود. پس از آن بود که وزیر اقتصاد اعلام کرد که شورای عالی بورس باید در این مورد تصمیم بگیر
انتهای پیام
وی با بیان اینکه اقتصاد کشور نیازمند تصمیم گیری های قاطع است، گفت: تصمیمات متناقض به اقتصاد آسیب می زند. همانطور که وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس خاطرنشان کردند، تصمیم گیری در مورد عرضه خودرو در بورس با شورای عالی بورس است و شایسته نیست زمانی که چنین نهادی تصمیمی اتخاذ کرده است. تصمیم، باید توسط نهاد دیگری به چالش کشیده شود.
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به سابقه عرضه برخی محصولات در بورس کالا گفت: این اتفاقات در گذشته در مورد فولاد، پتروشیمی و سیمان رخ داده و انسدادی هم داشت اما در نهایت عرضه ادامه یافت و موفقیت آمیز بود. . مانند این دارایی ها، خودرو در بورس می ماند و تاثیر مثبتی دارد. اما چنین اقداماتی نامناسب است و به افکار عمومی آسیب می رساند.
یک کارشناس بازار سرمایه با انتقاد از نامه شورای رقابت مبنی بر توقف عرضه خودرو به بورس کالا گفت: پیش از این در مورد سایر کالاها شاهد چنین اتفاقاتی بوده ایم. مانند آن دارایی ها، خودرو در بورس باقی می ماند، اما چنین صحبت هایی به اعتماد عمومی آسیب می زند.
همایون دارابی در گفت وگو با ای بی اس نیوز، با اشاره به اینکه نامه شورای رقابت مبنی بر توقف عرضه خودرو در بورس کالا منطقی نیست، اظهار کرد: طی چند هفته گذشته شاهد تاثیرات مثبت عرضه خودرو در بورس کالا بوده ایم. بازار کالا. ; آثاری که هم به نفع مردم، هم خودروساز و هم دولت بوده است. بنابراین این تعارض به نفع صنایع و بازار سرمایه نیست.
