سقوط پل آمریکا زنجیره تامین را مختل کرد

به گزارش خبرگزاری ای بی اس نیوز به نقل از راشاتودی، ریزش پل «فرانسیس اسکات کی» در شهر بالتیمور آمریکا که دسترسی جاده های اقیانوس اطلس به بندر اصلی این شهر را قطع کرده بود، اختلالات جدی در تردد ایجاد کرد. حمل و نقل و زنجیره تامین این کشور می تواند تاثیری دومینویی بر زنجیره تامین جهانی داشته باشد.

این پل چهار بانده روز سه شنبه پس از برخورد یک کشتی کانتینری دالی با پرچم سنگاپور که بخشی از ناوگان کشتیرانی بزرگ دانمارکی مرسک بود، با آن برخورد کرد.

در نتیجه این حادثه، بخش بزرگی از پل 2.6 کیلومتری به رودخانه پاتاپسکو سقوط کرد و چندین خودرو در عمق 55 متری آب سقوط کردند و چندین نفر کشته شدند.

پل فرانسیس اسکات کی که در دهه 1970 ساخته شد، بر روی رودخانه پاتاپسکو قرار دارد و تنها گذرگاهی است که نهمین بندر تجاری بزرگ آمریکا را به اقیانوس اطلس متصل می کند. بندر بالتیمور شلوغ ترین پایانه دریایی کشور برای صادرات وسایل نقلیه است.

به گفته وس مور، فرماندار مریلند، هیچ بندر دیگری در این کشور بیشتر از بالتیمور خودرو وارد نمی کند و سالانه بیش از 850000 خودرو و کامیون سبک وارد و خارج می شوند. قطعات مورد استفاده در مونتاژ خودرو نیز از این درگاه یا از روی پل عبور می کنند.

این بندر، مرکز اصلی حمل و نقل در ساحل شرقی، ترانزیت مقدار قابل توجهی زغال سنگ را نیز تضمین می کند.

داده های S&P Global نشان می دهد که در سه ماهه دوم سال 2023، تأسیسات بندری از نظر صادرات زغال سنگ در رتبه دوم قرار گرفته اند.

بر اساس گزارش ها، 10 کشتی در داخل این بندر گیر افتاده اند زیرا پل فروریخته تنها راه ورود و خروج از این بندر است. 30 کشتی باری کوچک، یدک کش و شناورهای دیگر نیز در این بندر گیر افتاده اند. نزدیک به 40 کشتی عازم بالتیمور نیز مجبور به تغییر مسیر شدند.

جو بایدن، رئیس جمهور ایالات متحده، با اشاره به نگرانی ها در مورد حمل و نقل و تجارت های مرتبط با بندر، تاکید کرد که این پل برای اقتصاد کشور حیاتی است.

او گفت که بندر بالتیمور حدود 15000 شغل را پشتیبانی می کند و روزانه بیش از 30000 وسیله نقلیه از پل بندر استفاده می کنند.

absnews