زمان آن فرا رسیده است که برقی شدن صنعت خودرو به ثمر بنشیند / به تدریج زیرساخت ها ایجاد شود

بر اساس گفت وگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با ای بی اس نیوز، عبدالله توکلی لاهیجانی در ادامه اظهارات خود در خصوص ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور، بر تدوین و اجرای طرح جدید صنعت خودرو بر اساس تاکید کرد. دانش بخش، ارتباط با تامین زیرساخت ها و فرهنگ سازی استفاده از خودروهای برقیگفت: در مدیریت فناوری از اصطلاحی به نام TRL یا سطح آمادگی فناوری برای ورود به عرصه کسب و کار استفاده می شود که در واقع به مسیر بلوغی اطلاق می شود که فناوری از دانش پایه به دانش کاربردی و نمونه سازی طی می کند و در نهایت اعتبارسنجی را طی می کند. بازار یابی.

مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صلح گفت: به نظر من تلاش هایی که به ویژه در دهه اخیر در کشور برای ساخت خودروهای برقی راه اندازی شده است در مسیر رسیدن به بلوغ برقی شدن خودرو است. در سطوح مختلف ، بنابراین نمی توانیم بگوییم که هدر رفته است. ; بلکه مسیر تکاملی را به صورت پیوسته دنبال کردند. اقدامات انجام شده در سال های اخیر در حوزه زیرساخت توسط گروه مپنا و سایر تلاش های ارکان مختلف صنعتی کشور، به نظر می رسد زمان بهره برداری از حضور وزیر صلح و تاکید وی بر این حوزه فرا رسیده است. . ثمره مسیر طی شده در بازار باید عرضه شود و صنعت خودرو از پنجره فرصت فناوری های نوین استفاده کند تا با هم افزایی، مقیاس تولید و تکیه بر نوین شاهد تحول در صنعت خودروسازی کشور باشیم. فن آوری ها

وی با بیان اینکه در صنعت خودرو کشور تمرکز اصلی برنامه ها توسعه پلتفرم ها و محصولات بومی مبتنی بر آن ها (مانند ریرا الکتریک، اطلس الکتریک، ایگل الکتریک و به طور کلی خودرو و موتورسیکلت ملی) است، گفت: این طرح ها در حال توسعه است. وی گفت: واردات تنها می تواند مبنای فرهنگ سازی و آشنایی با بازار برای آغاز سفر باشد. بنابراین برنامه ریزی شده است که اول از همه وسایل نقلیه الکتریکی برای ناوگان حمل و نقل عمومی توسعه یابد.

در آینده نزدیک، پارکینگ های مختلف نیاز به شارژ الکتریکی خواهند داشت

این مسئول ادامه داد: سرمایه گذاری در ایجاد زیرساخت ها توسط شهرداری ها قابل انجام است; در عین حال، بخش خصوصی و سرمایه گذاری های آن باید در ایجاد زیرساخت ها فعال شوند. لازم است بخش خصوصی مانند فروشگاه‌های بزرگ، کارخانه‌های اطراف کلان‌شهرها، پارکینگ‌های خصوصی، مجتمع‌های تفریحی و اقامتی ببینند که تقویت پایگاه مشتریان خود در آینده نیز مستلزم ایجاد زیرساخت‌ها و شارژ مجدد در پارکینگ‌های خود است.

توکلی لاهیجانی گفت: البته باید مراقب باشیم که همه خودروها یک شبه برقی نشوند. این موضوع یک فرآیند تدریجی در کنار رشد زیرساخت های مرتبط است. پس به تدریج با ورود خودروهای برقی، زیرساخت های لازم و فرهنگ سازی آن قطعا ایجاد خواهد شد. همچنین نیاز به آموزش نیز ضروری است و باید با برنامه ریزی و برنامه ریزی اجرا شود.

مدیرکل دفتر صنایع خودروسازی وزارت امنیت در خصوص ورود تاکسی های برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور گفت: با توجه به وضعیت آلودگی هوا در شهرهای بزرگ (به ویژه تهران)، ورود تاکسی های برقی در اولویت قرار گرفته است. این شهر. . این سوال بیش از چهار ماه است که به طور جدی مورد بررسی قرار گرفته است. وزارتخانه های نیرو، نفت، راه و شهرسازی، ارتباطات و فناوری اطلاعات، دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و همچنین شهرداری تهران، مرکز پژوهش های مجلس، سازمان ملی استاندارد، سازمان حفاظت محیط زیست و سایر سازمان های مرتبط با محوریت وزارت امنیت برای اجرا در این طرح همکاری داشتیم و جلسه تخصصی با حضور شهرداران سایر شهرهای بزرگ برای گسترش این برنامه داشتیم.

وی ضمن اشاره به اینکه خودروسازان نیز برای مشارکت در ایجاد خطوط تاکسیرانی تحت فشار قرار گرفته اند، گفت: این اقدام می تواند به توسعه فرصت های فناوری مانند برق رسانی و اتصال در جامعه سرعت بخشد. علاوه بر این، اتصال در صنعت خودرو می تواند فرصت های جدیدی را برای گسترش خدمات مرتبط و کسب و کارهای جدید ایجاد کند.

این مسئول صنعتی تاکید کرد: نکته مهم حرکت تحولی است که از وزارت صمت آغاز شد و لازم است همه برای تقویت و تداوم آن تلاش کنیم.

انتهای پیام