رکورد کمترین تعداد سوانح ریلی در دهه گذشته

به گزارش خبرنگار علم و فناوری خبرگزاری آنا از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سیدمیاد صالحی در اولین جلسه ستاد ارتقای ایمنی راه آهن در سال 1403 با اشاره به آمار سوانح ریلی در 10 سال گذشته، اظهار داشت: در سال 1403 به آمار سوانح ریلی منجر شد. وی افزود: قطعاً با تلاش مضاعف و دقت بیشتر کارکنان عملیاتی در مناطق مختلف از یک سو و اقدامات زیرساختی مهمی از سوی دیگر، نتیجه شیرین و مبارکی است.

رئیس هیئت مدیره راه آهن ادامه داد: یکی از اقدامات کلیدی در سال گذشته، بهبود شرایط ترمز هشت هزار واگن باری بود که به گفته کارشناسان و نیروهای عملیاتی، اتفاق بزرگ و به عبارتی انقلاب در حوزه امنیت و ناوگان.

وی یادآور شد که واگن های شبکه خاصی سال ها بدون ترمز و با دریچه های بسته در شبکه راه آهن تردد می کردند. این امر به یک امر رایج تبدیل شده و حتی قوانین راهنمایی و رانندگی نیز بر این اساس وضع شده و به درستی رعایت نشده است. تبدیل به یک کابوس برای لکوموتیورانان شده است.

صالحی بیان کرد: این اتفاق که در نگاه اول غیرممکن به نظر می رسید سال گذشته با نظارت و تلاش مستمر و تخصیص هزینه های لازم محقق شد و دیگر شاهد این مشکل نخواهیم بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه بر اهمیت ارتقای سطح معیشت همکاران تاکید کرد و گفت: سال ها تنظیم کیلومتر بر اساس یک مقدار مشخص و ثابت بود، اما از سال 1401 با اصلاح آیین نامه کیلومتر، این مقدار به تصمیمات افراد با فرمولی وابسته شده است. افزایش سالانه به طور خودکار افزایش می یابد و همچنین در سال جاری، پرسنل مشمول مسافت پیموده شده، افزایش سالانه در میزان مسافت پیموده شده دریافت کردند.

صالحی تاکید کرد: باید برای حل مسائل مربوط به مشاغل عملیاتی مانند دوری از خانواده و شب کار، اقدامات مناسبی انجام شود. ارتقای سطح خدمات اجتماعی از یک سو و برنامه ریزی برای حضور بیشتر این افراد در خانواده بخشی از این اهداف است.

وی افزود: موضوع بهبود وضعیت معیشتی کارکنان قطعا نقش مهمی در امنیت دارد که برای آن اقداماتی انجام شده و در نظر داریم این روند را ادامه دهیم.