رنو کپچر 2024 به بازار عرضه شده است و انتخابی ایده آل برای مصرف کنندگان ایرانی است

سال گذشته شرکت خودروسازی فرانسوی رنو مدل جذاب هاچ بک رنو کلیو را به روز کرد و حالا نوبت به مدل هاچ بک کراس اوور رنو کپچر رسیده است. رنو کپچر 2024 از جدیدترین زبان طراحی رنو، چراغ های تمام ال ای دی و لوگوی جدید این شرکت استفاده می کند. قسمت جلویی این خودرو نسبت به مدل قبلی کاملا تغییر کرده است که نشان از علاقه زیاد رنو به این مدل دارد.

حذف اگزوز تقلبی، اتفاق مبارک!

تغییرات در قسمت عقب خودرو نیز قابل توجه است، اما نسبت به تغییرات در جلو نرخ کمتری دارد. چراغ های عقب C شکل این خودرو اکنون گرافیک متفاوتی دارند و درب عقب رنو کپچر نیز طراحی متفاوتی دارد. خوشبختانه خروجی های اگزوزهای تقلبی که در رنو کپچر 2024 تاثیر چندانی نداشتند حذف شده اند، خودرونویسان اروپایی امیدوارند که این اقدام طراحی به نقطه افول رسیده و دیگر شاهد خروجی اگزوز تقلبی در خودروها نباشیم. .

رنو اکنون در حال بررسی مدل جدیدی برای هاچ بک کراس اوور محبوب است. این مدل با همکاری زیرمجموعه رنو اسپرت تهیه شده و Alpine Spirit نام دارد. این تریم جایگزین نوع RS Line در نسخه قبلی شده است. رنو کپچر 2024 را می توان در چهارده ترکیب رنگ دوگانه انتخاب کرد. مدل های پایه این خودرو به چرخ های فولادی 17 اینچی مجهز شده اند، اما مشتریان می توانند رینگ های آلیاژی 18 یا 19 اینچی را برای کراس اوور هاچ بک انتخاب کنند.

مشخصات فنی رنو کپچر 2024

نسخه پایه هاچ بک کراس اوور محبوب رنو برای سال 2024 با موتور 1.0 لیتری توربوشارژ سه سیلندر بنزینی عرضه می شود که 90 اسب بخار قدرت تولید می کند. این نسخه از یک جعبه دنده شش سرعته دستی برای انتقال نیرو استفاده می کند. مدل های میان رده به موتور 4 سیلندر 1.3 لیتری توربوشارژ مجهز شده اند که 140 اسب بخار قدرت تولید می کند و به همان گیربکس شش سرعته دستی متصل می شود.

قوی ترین و گران ترین نسخه ها از موتور 1.3 لیتری توربو با قدرت 160 اسب بخار بهره می برند. سیستم انتقال قدرت در این مدل ها نیز به گیربکس هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه متکی است.

مشتریان اروپایی نیز می توانند رنو کپچر 2024 را با موتور هیبریدی سفارش دهند. پیشرانه هیبریدی از ترکیب یک موتور 1.6 لیتری بنزینی تنفس طبیعی و یک موتور الکتریکی 36 کیلوواتی تشکیل شده است. این موتور مجموعا 145 اسب بخار قدرت دارد و ظرفیت باتری آن 1.2 کیلووات ساعت است. رنو مدعی است که کپچر هیبریدی همیشه در حالت برقی شروع به کار می کند و 80 درصد حرکت شهری آن بدون استفاده از موتور احتراقی انجام می شود.

موتورهای دیزلی نیز از سبد سفارش وانت حذف شده اند. با این حال، نسخه LPG (گاز مایع) با موتور 1.0 لیتری سه سیلندر توربوشارژ و گیربکس شش سرعته دستی وجود دارد. با مخازن کامل گاز و LPG، نسخه 100 اسب بخاری دوگانه سوز کپتور می تواند 684 مایل (1080 کیلومتر) را طی کند.

رنو کپچر جدید رقیبی برای فورد پوما در بازار اروپا است. فروش این خودرو اواخر امسال با مونتاژ در اسپانیا در کارخانه وایادولید آغاز خواهد شد. میانگین قیمت رنو کپچر در بازار اروپا هم اکنون 22 هزار و 500 یورو معادل یک میلیارد و 575 میلیون تومان است.