یکی از اعضای کمیسیون امور داخلی کشور و مشاوره در مجلس گفت: دولت باید در تعیین تعرفه واردات خودرو نگاه کل نگر داشته باشد اما قطعا با واردات خودرو قیمت خودرو پایین می آید، خودروهای دست دوم. ”
جلال رشیدی کوچی در گفت وگو با ای بی اس نیوز، با اشاره به تصویب مصوبه واردات خودروهای فرسوده در شورای فرصت و تاکید بر لزوم تعیین تعرفه های متوازن، اظهار کرد: تعرفه یا سود تجاری که دولت در بودجه برای سال 96 پیش بینی کرده بود. واردات خودروهای جدید افزایش می یابد این امر بسیار و گاهی تا سه برابر افزایش یافته است. البته برای خودروهای بالای 3000 سی سی به صورت پلکانی و 170 درصدی است و قرار نیست شامل خودروهای اقتصادی شود، اما تعیین این تعرفه بار روانی در جامعه ایجاد کرده و نرخ کاهش قیمت را متوقف کرده است که مورد انتظار دولت است. تعرفه
این عضو کمیسیون داخلی مجلس با تاکید بر اینکه دولت باید با تعیین تعرفه های معقول، واردات خودروهای فرسوده را تسریع بخشد، گفت: بی شک هدف مجلس با تعیین تعرفه بالا این است که اقشار متوسط جامعه بتوانند یک کالای مناسب را رانندگی کنند. خودرو و به طور کلی اگر قیمت خودرو کاهش یابد این اتفاق نمی افتد.
نماینده مردم مرودشت خاطرنشان کرد: به نظر من خودروهای تا 2500 سی سی باید حدود 60 درصد تعرفه داشته باشند و خودروهای بالای 2500 سی سی که خودروهای کلاس بالاتر هستند باید نرخ بالاتری را به صورت اقساطی پرداخت کنند. و به نظر من باید تعرفه تعیین شود تا 120 درصد برای خودروهای 2500 سی سی به بالا منطقی است.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: قطعا با واردات خودروهای فرسوده قیمت خودرو کاهش می یابد، حتی اگر خودروهای بالای 3000 سی سی با تعرفه 170 درصدی وارد شود، همواره قیمت خودرو کاهش چشمگیری خواهد داشت.
رشیدی کوچی گفت: اکنون خودروهای خارجی که وارد کشور شده اند بیش از 10 برابر با نمونه های مشابه خارجی اختلاف قیمت دارند و گرانتر هستند. اینها در کشور ما 10 برابر یا 1000 درصد گرانتر هستند. واردات خودرو قطعا در کاهش قیمت بازار موثر خواهد بود.
انتهای پیام
