دماوندی گفت: اگر گذر از زنگور طبق ادعای باکو یا بازگشایی مسیرهای مواصلاتی مورد ادعای ایروان موافقت شده باشد، در هر صورت جمهوری آذربایجان به دلیل امکان دسترسی مستقیم به نخجوان و سپس از امتیاز ویژه ای برخوردار خواهد شد. به ترکیه. . همچنین می توان پیش بینی کرد که در آینده شاهد عبور خطوط لوله نفت و گاز از این گذر یا بازگشایی مسیرهای مواصلاتی باشیم.
وی افزود: همانطور که رئیس جمهور آذربایجان گفت، خط ریلی و جاده مواصلاتی زمینی به نام گردنه زنگور، سرزمین اصلی آذربایجان را به نخجوان متصل می کند. برای باکو، ساخت این کریدور یک حق طبیعی و قانونی است و ایروان باید با آن موافقت کند، زیرا ما در ازای کریدور لاچین هستیم که به ارمنستان اجازه دسترسی به قره باغ را داد.
یک کارشناس مسائل قفقاز گفت: در صورت دستیابی به توافق صلح در خصوص مسائل مرزی بین آذربایجان و ارمنستان، به نظر می رسد آذربایجان از امتیاز ویژه ای برخوردار باشد، زیرا امکان دسترسی مستقیم به نخجوان و سپس ترکیه وجود دارد.
کارشناس مسائل قفقاز همچنین گفت: پس از آن بود که آرمن گریگوریان، دبیر شورای عالی ارمنستان، درخواست رئیس جمهور آذربایجان را رد کرد و گفت که امکان عبور از خاک جمهوری ارمنستان وجود ندارد. تمام توافقات منعقد شده در بروکسل فقط به بازگشایی مسیرهای حمل و نقل مربوط می شود.» و نقل قول ها.
دماوندی افزود: اگرچه دولت ارمنستان اظهارات مقامات و رسانه های آذری در خصوص سازش برای انتقال کریدور را تکذیب می کند، اما مخالفان پاشینیان او را به عقب نشینی به باکو و مخفی نگه داشتن توافقاتی که با طرف آذربایجانی داشته متهم می کنند. به گفته اپوزیسیون، همانطور که در سال 2020 پاشینیان عامل شکست در جنگ 44 روزه علیه جمهوری آذربایجان بود، اکنون نیز با شکست در مذاکرات سیاسی، شکست دیگری را بر مردم ارمنستان تحمیل می کند که منجر به از دست رفتن منافع حیاتی می شود. .
absnews
سید محمدرضا دماوندی در گفت وگو با ای بی اس نیوز، دیدار سه جانبه علی اف رئیس جمهوری آذربایجان با نخست وزیر ارمنستان و رئیس شورای اتحادیه اروپا برای حل و فصل اختلافات مرزی دو کشور در بروکسل را مهم ترین سوال مطرح کرد. از منظر منافع ملی ایران است که باید به دقت مورد توجه قرار گیرد.
