مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) گفت: ما توانایی ورود به ساخت نفتکش های داخلی را داریم و از آنجایی که دانش ساخت این کشتی بومی شده است، سازندگان داخلی توانایی تکمیل خط تولید را دارند.
به گزارش ای بی اس نیوز، اسدالله ابویسانی در نشست خبری امروز در حاشیه بیست و هفتمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی، با بیان اینکه گروه صدرا با بیش از 55 سال سابقه فعالیت، پروژه های زیادی را در این حوزه اجرا کرده است، گفت: صدرا در سه حوزه اصلی فعالیت می کند که شامل ساخت کشتی و تعمیر انواع کشتی ها و شناورها، فعالیت های نفت و گاز دریایی و اندازه گیری زیرساخت ها در حوزه دریایی می باشد.
وی با بیان اینکه صدرا در ساخت دکل های 12 فاز پارس جنوبی حضور داشت، گفت: این دکل ها هم اکنون تکمیل و به کارفرما تحویل داده شده و جریان تولید در آنها ادامه دارد.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران با اشاره به اینکه سال گذشته پروژه هایی را انجام دادیم که مهمترین آنها طرح توسعه میدان رشاد است و امسال پیشرفت خوبی خواهد داشت، گفت: این میدان دارای چهار سکو است که 2 سکوی آن اکنون در دریا نصب شده است که نیازمند اقدامات راه اندازی و پیش راه اندازی است و 2 سکو در کارخانه صدرا در حال ساخت است که امیدواریم تابستان امسال حمل و نصب شود.
ابویسانی در ادامه با بیان اینکه یکی از آنها سکوی تولیدی است که در کارخانه قرار دارد و سنگین ترین سکوی نفت و گاز کشور با وزن نزدیک به 7000 است، گفت: فرآیند تجهیز در آب انجام می شود.
وی با بیان اینکه قصد داریم تابستان امسال این سکو را نصب کنیم و بقیه فعالیت ها را تا پایان سال تکمیل کنیم، گفت: برای نصب این سکو از یک بارج جرثقیل 5 هزار تنی استفاده می شود.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران با بیان اینکه در پروژه دیگری که ساخت جکت پروژه بلال است با پتروپارس طرف قرارداد هستیم، گفت: در مرحله تامین کالا هستیم و ساخت و بهره برداری آغاز می شود. در ماه های آینده حمل و نصب خواهد شد.» همچنین در حال کار روی ژاکت فاز 11 هستیم که طبق برنامه ریزی ها تا پایان سال تکمیل و نصب می شود.
ابویسانی با بیان اینکه زمانی 10 دکل پارس جنوبی به ارزش 2.5 میلیارد دلار در اینجا ساخته می شد، اکنون ظرفیت خالی در این پروژه برای اجرای پروژه های نفت و گاز وجود دارد، شرکت های گاز، گفت: انتظار می رود مجموعه کارفرمایان در راستای تحقق این امر کمک کنند. شعار بیایید حرکت کنیم.
وی گفت: افرامکس 3 یک پروژه نفتکش با کارفرمای خارجی است که قراردادی برای چهار نفتکش 113 هزار تنی یا 750 هزار بشکه ای است. پس از 13 ماه بدنه تکمیل و راه اندازی می شود و پس از آن تجهیزات نصب می شود.
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران با بیان اینکه مجتمع کاسپین را در استان مازندران داریم که اولین پروژه آن دکل حفاری ایران کاسپین بود، گفت: در اوایل دهه 70 تکمیل شد و پس از آن نیمه شناور امیرکبیر. دکل تکمیل شد که به مشتری تحویل داده شد.
وی با تاکید بر اینکه پروژه های نوسازی و تعمیرات زیادی توسط این مجموعه انجام شده است، گفت: 2 فروند شناور جنرال کاربو، 2 فروند شناور رورو و یک لایروبی داریم و ظرفیت زیادی برای اجرای پروژه های بیشتر داریم.
انتهای پیام
