به گزارش خبرگزاری ای بی اس نیوز ، احمد اصانلو افزود: بازدید گشت های تعزیرات از پارکینگ های خودروسازان نشان داد که مشکل خودداری از عرضه خودروهای تولیدی و آماده به بازار یک واقعیت است. البته خودروسازان برای عرضه نکردن هیچ محصولی بهانه های خاصی می آوردند. مثلا در مورد عدم تحویل برخی محصولات اعلام کردند که استاندارد اجازه نمی دهد.
وی ادامه داد: برخی خودروها چندین ماه در پارکینگ شرکت های خودروسازی ماندند و مدعی بودند که گواهینامه استاندارد یا گواهی اسقاط ندارند اما بلافاصله پس از علنی شدن مشکل و بازدید گشت های تعزیراتی خودروسازان اقدام به تحویل این خودروها کردند. محصولات به مشتریان همین رفتار شرکت های خودروسازی نشان می داد که نگهداری خودروها در پارکینگ ها برای اهداف دیگری بوده و نداشتن گواهینامه استاندارد و غیره بهانه بوده است.
رئیس تعزیرات افزود: این اقدام خودروسازان به هر بهانه ای یک اقدام مجرمانه است. البته کارشناسان اقتصادی می گویند کمبود عرضه خودروهای تولیدی به منظور جلوگیری از کاهش قیمت خودرو است و وضعیت بازار و رفتار خودروسازان در سال های اخیر نیز موید این مشکل است. شاهد بودیم که خودروسازان پس از اخذ مجوز افزایش قیمت از شورای رقابت، اقدام به عرضه همان خودروهایی کردند که مدعی بودند دارای مشکلات استاندارد و ثبت نام هستند.
آسانلو افزود: البته طبق قانون سازمان جنایی دولتی مرجع بازرسی و نظارت بر بازار و کشف تخلفات نیست. بلکه تنها مرجع رسیدگی به تخلفات و گزارش های ارسالی از سوی سازمان حمایتی و سایر نهادهای مسئول است. اما در دوره جدید تحول و در قالب راهبرد حضور مستمر و موثر تحریم ها در صحنه و با استفاده از ظرفیت ماده 19 آیین نامه سازمان، از زمان تحصن روسای شعب در سازمان، رویکرد اصلاح شده است. شعبه و منتظر دریافت گزارش از نزدیک شدن حضور میدانی به بازار بود و از نهادهای مسئول نظارت بر بازار در قالب گشت های مشترک در مراکز اصلی تولید و توزیع کشور خواستار شد.
absnews
