خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در گفتگو با خبرنگار اقتصادی ای بی اس نیوز ؛ با بیان اینکه پروژه راه آهن رشت – قزوین با موفقیت به بهره برداری رسیده است، گفت: این اسکله با موفقیت به بهره برداری رسیده است و امیدواریم در آینده با حضور رئیس جمهور عمل شوند.
وی با بیان اینکه اجرای کامل این پروژه از سال 1396 آغاز شد و طول خط ریلی رشت – قزوین 37 کیلومتر است، گفت: احداث 18 تقاطع و پل بزرگ و 243 پل در این جاده کوتاه از جمله موارد مهم است. اقدامات در توسعه زیرساخت های ریلی کشور
خادمی گفت: خط ریلی رشت – قزوین یکی از اولویت های اجرایی است و در واقع آخرین قطعه خط ریلی دریایی کشور است که تمامی مراحل عملیاتی این پروژه به پایان رسیده و در شرف شروع است. این روند با حضور رئیس جمهور است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: برای ساخت این پروژه حدود 2500 میلیارد تومان هزینه شد اما ارزش روزانه این پروژه بالغ بر 6 هزار میلیارد تومان است زیرا زمین های کشاورزی و مسکونی زیادی برای ساخت این پروژه وجود دارد. زمین مورد نیاز، پیست با قیمت های امروز خریداری شده است. بسیاری از جاده های آبی و کشاورزی نیز با استفاده از فناوری های مدرن تثبیت شده اند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنای کشور با اشاره به سختی عملیات اجرایی راه آهن رشت – قزوین ادامه داد: با توجه به اراضی کشاورزی اطراف و مالکیت اراضی حاشیه راه، زمین مسیر راه آهن گل آلود و پرآب است، از طرفی این خط ریلی یکی از سخت ترین پروژه های راهسازی کشور محسوب می شود.
وی ادامه داد: بهره برداری از راه آهن رشت- قزوین زمینه ساز توسعه روابط بین اعضای اوراسیا و کشورهای مرزی جنوبی خلیج فارس است و یکی از مهمترین شاخص های دستیابی به اهداف کلی محسوب می شود. سیاست های اقتصاد مقاومتی در منطقه مناطق آزاد. با اتصال منطقه آزاد انزلی به خط سراسری راه آهن در پیر بازار رشت، شاهد اتصال دریای شمال و دریای جنوب ایران خواهیم بود.
وی بیان کرد: با تکمیل خط ریلی رشت – قزوین یکی از مهمترین زیرساخت ها برای فعال سازی کریدورهایی که از کشورمان می گذرد به ویژه گذرگاه شمال – جنوب و اتصال ریلی به منطقه آزاد انزلی تکمیل می شود. قابلیت های ترانزیتی شمال کشور را فعال می کند. در منطقه آزاد انزلی و در فاصله کمتر از 2 کیلومتری خط ریلی به طول 37 کیلومتر نیز با فناوری خاصی برای اتصال به پلکان چرخشی که نقطه تماس و حمل و نقل محسوب می شود، احداث شد. کالاهای بین کشتی ها و خط راه آهن در این منطقه اجرا شد
خبرنگار: کبری عزیزم
