واردات خودروها و قطعات چینی به آلمان در نیمه اول 75 درصد افزایش یافت، در حالی که تجارت کاهش یافت، که نشان دهنده فشار فزاینده بر بزرگترین مرکز خودروسازی اروپا است.
به گزارش ای بی اس نیوز، مؤسسه اقتصادی آلمان در گزارشی پیش از انتشارات رویترز اعلام کرد که در سال جاری میلادی چندین برند چینی وارد بازار آلمان شده اند و مجموع آنها را به هشت برند رسانده اند، هرچند هنوز تنها 1.5 درصد از خودروهای فروخته شده در این کشور را تشکیل می دهند. فرم.
خودروهای چینی مانند iX3 تمام برقی BMW آلمان که توسط برندهای غیر چینی ساخته شده اند در افزایش واردات نقش داشته اند. این نظرسنجی نشان می دهد که صادرات وسایل نقلیه و قطعات آلمانی به دومین اقتصاد بزرگ جهان در نیمه اول 21 درصد کاهش یافته است که سه چهارم کل کاهش صادرات به چین بیش از 8 درصد است.
تولیدکنندگان آلمانی سال هاست که تولید خود را به چین منتقل کرده اند. خودروها به طور فزاینده‌ای در حال تبدیل شدن به یک محصول آسیایی هستند و تقریباً 60 درصد از کل خودروهای تولید شده در یک کشور آسیایی در سال گذشته در مقایسه با 31 درصد در سال 2000 افزایش یافته است.
به گزارش رویترز، اروپا در حال از دست دادن اهمیت این بخش است و تنها آلمان و اسپانیا در میان 10 خودروساز برتر جهان قرار دارند که در سال 2000 شامل فرانسه، بریتانیا و ایتالیا نیز می شد.
انتهای پیام
