این موضوع در گفتگو با آنا مطرح شد.
یکی از اعضای هیئت مدیره انجمن کارآفرینان ایران گفت: اکنون به دنبال صادرات دانش به کشورهای هدف و طراحی های لازم برای صادرات بیشتر محصولات علمی، فناوری و دانش بنیان به کشورهای همسایه هستیم. تحت پیگرد قانونی قرار دارند.”
رضا رضایی پیشکسوت صنعت قطعه سازی ایران در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، درباره نحوه همکاری با شرکت های دانش بنیان گفت: ما یک سری شرکت های دانش بنیان خودمان داریم، متخصصان خودمان. قطعاتی که قرار است از خارج بیاید را مطالعه و برنامه ریزی کنید و وقتی 70 درصد مطمئن شدند که اگر بتوانیم آن را محقق کنیم، وارد عمل می شویم و شرکت را تشکیل می دهیم. مثلاً هزینه خرید قطعه را از 160 دلار به 30 تا 37 دلار با تولید داخلی کاهش می دهیم.
این فعال اقتصادی با تاکید بر اینکه اساس قطعات تولیدی گروه تجاری ما بر تولیدات دانش بنیان است، گفت: با 5 محصول انحصاری و استراتژیک در صنعت خودرو پیشرو در زمینه تولید فناورانه است و این امر کار از ابتدا با بحث تحقیق و توسعه توسط مهندسان ایرانی انجام شد. از سال 1998 شروع شد و تا سال 1400 موفق به کسب دانش نوع یک یا فناوری شدیم.
کاهش استهلاک در تولید قطعات خودرو و توسعه دانش
رضایی افزود: توانستیم نرخ ارز را کاهش دهیم و دانش تولید قطعات خودرو را توسعه دهیم تا بتوانیم خدمات گسترده تری را به شرکت های بزرگ خودروسازی داخلی ارائه کنیم. ما به عنوان یک شرکت شتاب دهنده سعی کردیم سایر شرکت های مشابه اما رتبه پایین تری را معرفی کنیم.
عضو هیئت مدیره مجمع کارآفرینان ایران گفت: طراحی تابلو، سخت افزار، نرم افزار و سایر قطعات و ملزومات صنعت خودرو توسط تیمی دانش بنیان طراحی شده است. البته ناگفته نماند که برای توسعه تیراژ محصولات باید به سایر زیرمجموعه های کوچکتر اتکا کرد.
طراحی و تولید قطعات صنعت خودرو با تکنولوژی روز
پیشکسوت صنعت قطعات یدکی ایران گفت: ایده طراحی همه محصولات به عنوان محصولات دانش بنیان مطرح شده و در نهایت به تولید انبوه می رسد و این یکی از موفقیت های ماست. چرا که شرکت های دانش بنیان گاهی اقدام به طراحی و ثبت محصول می کنند. اما آنها نتوانستند محصول را به طور گسترده توزیع کنند.
مدیرعامل شرکت دانشبانیان با تاکید بر اینکه در طراحی و تولید قطعات خودرو با فناوری روز موفقیت های زیادی داشته ایم، گفت: با توجه به حجم فعالیت های دانشبانیان در راستای تولید فناورانه در این بخش از صنعت، این بخش خودروسازی شرکت قطعه سازی توانست در مدت کوتاهی که از تاسیس آن می گذرد در رابطه با توسعه دانش به فروش قابل توجهی دست یابد.
پیشکسوت صنعت قطعه سازی ایران گفت: تنوع محصول با توجه به ظرفیت زیاد و ایده های مناسب برای صنایع قطعه سازی یکی از اهداف ماست. البته در این راستا خانواده کاملی از محصولات با تکنولوژی بالا را تشکیل داده ایم. مهمترین چیز این است که تمام قطعات ما مطابق با استانداردها و الزامات سازنده خودرو باشد، در حالی که با پیشرفت محصولات جدید تولید می کنیم. از ماشین
اشتغال هوشمند در صنعت قطعه سازی کشور
به گفته یکی از اعضای هیئت مدیره انجمن کارآفرینان ایران: ایجاد مشاغل هوشمند و ساخت قطعات با فناوری پیشرفته می تواند نسل جدیدی از اتفاقات مورد نیاز کشور باشد.
رضایی همچنین درباره استفاده از هوش مصنوعی توضیح داد و گفت: در خطوط تولید قطعات خودرویی که استفاده می کنیم برای کنترل و افزایش سرعت نیاز به استفاده از هوش مصنوعی داریم. تاکنون دستگاه هایی که با نام Aui ساخته ایم با هدف هوشمندسازی خطوط، استفاده بهینه و استفاده بیشتر از پرسنل توانمند در عملکرد بهتر در سازمان بوده است.
مدیرعامل یک شرکت تولیدی صادراتی دانش بنیان افزود: تلاش کرده ایم از نیروی انسانی در مکان های بهتری استفاده کنیم و با توجه به محدودیت نیروی انسانی در کشور نسبت به سال های گذشته، اشتغال زایی بهتر شده است. از طرفی باید آموزش های بیشتری به نیروهای مسلح داد و اینکه خواه ناخواه سطح نیروی انسانی در این زمینه افزایش یافته و کارهای سطح پایین توسط ماشین آلات انجام می شود. بنابراین هوش مصنوعی به تغییر سطح توانایی و توانمندسازی آنها برای انجام کارهای تخصصی تری کمک کرده است.
فروش محصولات تولیدی با استفاده از پایگاه های دانش
یکی از اعضای هیئت مدیره مجمع کارآفرینان ایران گفت: در سال گذشته توانستیم تسهیلات سرمایه در گردش بگیریم تا بتوانیم با کمک دانش بنیان توسعه فروش را افزایش دهیم.
پیشکسوت صنعت قطعه سازی ایران گفت: اکنون پیگیر صادرات دانش به کشورهای هدف هستیم و طراحی های لازم برای صادرات بیشتر علم، فناوری و محصولات دانش بنیان به کشورهای همسایه در حال انجام است.
وی گفت: در زمینه تبادل دانش و صادرات محصولات فناورانه با ازبکستان، ترکیه، روسیه و حتی چین در حال مذاکره هستیم و اولاً در این زمینه هزینه مهندسی بین 10 تا 30 میلیارد تومان آغاز شده است و ازبکستان احتمالاً اولین شرکتی است که علم وارد می کند. »و دانش و محصولات ما بر اساس دانش ما است.
