انتهای پیام
وی افزود: حرف ما همیشه این بوده که گفته ایم رقابت ایجاد کنید، نیازی به تعیین قیمت از سوی دولت نیست و قیمت باید آزاد و در اختیار خود خودروسازان باشد، اما بحث واردات هم باید باشد. آزاد باشد و اجازه واردات داده شود تا حداقل رقابت داخلی محقق شود و بین المللی شود. وقتی قیمت اینطور باشد نیازی به مته زدن روی خشخاش نیست، به عبارتی قیمت را کنترل می کنند و او می تواند مانند یک تولید کننده به تولید خود و قیمت خود پی ببرد و اگر خارج از عرف بود، مثل همه تولیدکنندگان دیگر در سازمان پشتیبانی می تواند وارد شود.
علی جدی در گفت وگو با ای بی اس نیوز، در خصوص اظهارات اخیر خودروسازان کشور مبنی بر ضرر آنها در طرح فروش خودرو، اظهار کرد: در شرایط فعلی هر گونه افزایش قیمتی حتی اگر موجه باشد و هزینه های خودروسازان واقعا داشته باشد. افزایش یافته، مطمئناً بر بازار تأثیر خواهد گذاشت. باعث کشش آن می شود و قیمت حاشیه بازار به همان نسبت افزایش می یابد.
یکی از اعضای هیات مدیره کمیسیون صنایع و معادن گفت: در شرایط فعلی هرگونه افزایش قیمتی حتی در صورت موجه بودن قطعا باعث ایجاد تنش در بازار می شود و بر همین اساس قیمت حاشیه بازار افزایش می یابد.
وی افزود: اما تا زمانی که این شرایط وجود دارد، حداقل افزایش قیمت باعث ایجاد مشکل می شود و بنابراین باید ریشه مشکل را حل کرد و دولت کمک کند تا بخشی از سایت واردات تامین شود که خود به خود حساسیت خودروسازان داخلی را کاهش دهد. و سپس آنها می توانند هم قیمت و هم کیفیت را تعیین کنند.
